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2016年，一位車企高管在接受記者采訪時曾表示：隨著中產(chǎn)階級人群的逐漸擴大，豪華車市場將會迎來春天。2017年，即使中國汽車市場整體進入了微增長的“新常態(tài)”，但幾大豪華品牌的銷量卻是在突飛猛進。奔馳在華依然保持著連續(xù)增長；寶馬品牌SUV車型同比...

2016年，得益于購置稅優(yōu)惠政策，國內(nèi)乘用車市場產(chǎn)銷分別完成2442.1萬輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點。其中中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提...

2017年的上半年已經(jīng)悄無聲息的結(jié)束了，當(dāng)你還在感嘆時間消失的太快，聰明人已經(jīng)把注意力轉(zhuǎn)移到下半年漫漫征途的星辰大海。 新常態(tài)下，當(dāng)銷量增速逐漸趨緩，市場競爭愈加激烈，調(diào)整、變革、合作成為2017年上半年車市的關(guān)鍵詞。在新一輪的產(chǎn)業(yè)升級中又將...

20歲的奇瑞，仍然需要付出更艱苦的努力。 今年是奇瑞成立20周年，算起來從2015年奇瑞轉(zhuǎn)型積蓄力量“止血”的一年開始，2016年奇瑞著力打造艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3X等多款核心產(chǎn)品，朝著“全球化發(fā)展、具備國際競爭力”的中國品牌車企的目標(biāo)前進，18歲到2...

股價下跌20%，市值蒸發(fā)百億，Model 3量產(chǎn)能否挽特斯拉于狂瀾之既倒？ 據(jù)特斯拉CEO馬斯克實時推特匯報，7月7日，特斯拉首批Model 3開始生產(chǎn)，并將于當(dāng)月28日舉行交車儀式，馬斯克將成為其首位車主。 Model 3的首位訂購者為特斯拉董事Ira Ehrenpreis，但...

隨著新產(chǎn)品的交接和WEY的訂單破兩萬，第三季度長城汽車銷量提升將成為一個大概率事件。 7月9日，長城汽車公布了6月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，但這份報告較以往來說晚了兩天。數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，長城汽車銷量達6.45萬輛，與去年同期銷量基本持平，其中，哈弗SUV銷...

年中已至，各大企業(yè)年中成績紛紛發(fā)榜。近日，通用汽車通過官方網(wǎng)站發(fā)布了今年6月份的銷量數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)顯示，今年6月，通用汽車及其合資企業(yè)在華零售銷量達285191輛，同比增長4.3%，創(chuàng)歷年同期新高。 縱觀通用汽車各品牌在華的銷量表現(xiàn)，別克、凱迪拉克、...

三十載歲月，奧迪與“我”與“家”與“國”相伴前行，業(yè)已成為中國社會三十年巨大變遷的見證者，和助推者。 三十年，是一個奇妙的時間段。 一萬多個日夜，足以讓大河兩岸互易景象；足以讓呱呱墜地的嬰孩，成長為而立之年的棟梁；也足以讓一個來自遙遠(yuǎn)歐...

得美國豪車市場，就可得天下？ 奔馳的咄咄相逼令寶馬在美國只能屈居“老二”。但顯然寶馬并不甘心落于此種境地。即使一向以“重利潤”為理念，但手握新5系、新X3一批新品，寶馬CEO克魯格放言：“除了寶馬，誰還能做全球豪車第一？” 那么為了從奔馳手中...

由此看來，未來電池制造前景非常光明！ 大眾汽車估計，為了滿足未來電動車對鋰離子電池的需求，全球電池產(chǎn)能需要40家相當(dāng)于特斯拉超級工廠的千兆工廠來完成。 6月30日，在距沃爾夫斯堡半小時路程的一處高度保密的試驗場，大眾研發(fā)主管設(shè)計主管Ulrich Ei...