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特斯拉公布了2017財年第一季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第一季度總營收為26.96億美元，高于去年同期的11.47億美元，創(chuàng)下歷史新高，也超出分析師此前預(yù)期，但公司第一季度凈虧損達(dá)到了3.97億美元，與去年同期的凈虧損2.82億美元相比有所擴大，第一季度...

三星與蘋果在智能手機市場上堪稱“瑜亮之爭”，現(xiàn)在它們又將“戰(zhàn)火”蔓延至自動駕駛領(lǐng)域，而這一次，三星似乎有希望“扳回一局”。 5月2日，據(jù)《韓國先驅(qū)報》（Korea Herald）最新報道，韓國國土交通部剛剛批準(zhǔn)了三星電子在韓國國內(nèi)公開道路測試無人駕...

日前，有外媒消息稱，奔馳將會在未來幾年內(nèi)相繼推出多款基于第二代MFA平臺打造的多款車型，MFA平臺是奔馳的緊湊型前驅(qū)車平臺，MFA全稱為Mercedes Front-wheel-drive Architecture，這個底盤專為小型車而開發(fā)。Concept A Sedan Mercedes-Benz集團策略與...

如果韓系車不改變“完成目標(biāo)是唯一生存理由”的行為模式，那么恐怕沒有“薩德”事件，潮水也遲早會退去的。 在“薩德”事件被推向高潮時，今年一季度韓系車在華銷量呈現(xiàn)斷崖式下跌，現(xiàn)代汽車和起亞汽車第一季度在華零售銷量從37.8萬輛同比下跌22.0%至29...

近日，商務(wù)部反壟斷局官網(wǎng)經(jīng)營者集中簡易案件公示中顯示，上海汽車集團股份有限公司(“上汽集團”)擬通過其全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司(“上汽管理”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(“寧德時代”)新設(shè)兩家合營企業(yè)，分別為時代上汽動力...

只有讓更多資本和企業(yè)參與進(jìn)來，鼓勵創(chuàng)新各種技術(shù)路線和商業(yè)模式，才有可能把新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正做起來。 不久前，河南速達(dá)成為第十二家獲得獨立新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。與此同時，蔚來、愛馳億維、車和家等數(shù)十家造車新勢力，正為獲得一張“...

據(jù)themanufacturer網(wǎng)站報道，關(guān)于自動駕駛汽車的話題已經(jīng)談?wù)摿艘欢螘r間了，而正如制造業(yè)中的大多數(shù)人所了解的那樣，其發(fā)展遭到拖延的主要原因在于安全和監(jiān)管問題。 此前聯(lián)邦汽車安全監(jiān)管機構(gòu)表示，他們預(yù)期自動駕駛汽車將比手動駕駛的汽車具有更安全的...

據(jù)媒體報道，美國最高法院日前維持低級法院的一項裁決：因為在2009年通用汽車公司破產(chǎn)之前生產(chǎn)的點火開關(guān)存在隱患，相關(guān)的受害者仍能向通用汽車公司提出損害賠償。上述維持裁決的消息意味著，通用汽車無法再用“老通用”和“新通用”為借口逃避指控和索...

近日，接連超過福特、通用，一躍成為“美國市值最高汽車制造商”的特斯拉公布了2017年第一季度財報。 據(jù)這份截至到3月31日的財報顯示，特斯拉今年第一季度總營收為26.96億美元，同比增長135%，創(chuàng)下單季新高。其中，汽車業(yè)務(wù)營收達(dá)到22.90億美元，同比增...

最近，自主品牌汽車再次向高端車市場發(fā)起了沖擊。 在今年上海車展上，自主品牌中三大全新品牌觀致、LYNK& CO、WEY同時亮相，這讓許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自主品牌不甘于屈居低端市場。 這并不是自主品牌首次向外資高端品牌發(fā)起挑戰(zhàn)，七八年前，借著中國...