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大眾又要甩賣旗下品牌?這次是杜卡迪

大眾又要甩賣旗下品牌?這次是杜卡迪
大眾再被傳考慮出售杜卡迪,從中獲得資金支持尾氣門后的戰(zhàn)略重組。 據(jù)《路透社》報道,兩位知情人士透露,尾氣門后大眾集團致力于精簡旗下業(yè)務,現(xiàn)正考慮出售意大利摩托車生產(chǎn)商杜卡迪,然后將所獲資金用于戰(zhàn)略重組。 大眾已經(jīng)委托投行Evercore對杜卡迪...
2017-04-28 10:09

受皮卡/SUV推動 FCA一季度凈利潤增長34%

受皮卡/SUV推動 FCA一季度凈利潤增長34%
受到利潤較高的SUV、皮卡的驅(qū)動,F(xiàn)CA一季度凈利潤增長34%,超出了投資人預期。 4月26日,菲亞特克萊斯勒(FCA)發(fā)布了的全球一季度財報,營業(yè)額為277.2億歐元,同比增長4%;但是由于SUV、皮卡等高利潤車型的推動,調(diào)整息稅前利潤為15.4億歐元,同比增長...
2017-04-28 10:08

博世的高管用“廚子和菜”形容自動駕駛

博世的高管用“廚子和菜”形容自動駕駛
今年上海車展上,博世依舊承包了一個大展臺。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、新能源的相關(guān)產(chǎn)品布滿了整個展間。 展品大多是一個個量產(chǎn)級別的成熟產(chǎn)品,說的更多的,是實實在在要克服的挑戰(zhàn)。在人人連軸轉(zhuǎn)的車展現(xiàn)場,博世抽出了1小時,接受了記者在內(nèi)的數(shù)家媒體專訪...
2017-04-28 10:07

中國消費者對新能源車購買意向顯著提升

中國消費者對新能源車購買意向顯著提升
“三成有購車意向消費者會考慮純電動汽車;高達6成的意向用戶有主動通過網(wǎng)絡或其他渠道了解過新能源汽車。” 以上是尼爾森最新發(fā)布的《2017年新能源市場洞察調(diào)研報告》透露的信息。報告顯示,2017年中國消費者對新能源汽車接受度出現(xiàn)了進一步提高,有近三...
2017-04-28 10:02

一季度福特欠佳 林肯將為長安補齊短板

一季度福特欠佳 林肯將為長安補齊短板
林肯的到來不僅將補齊長安汽車豪華品牌的短板,還有望進一步拉升長安汽車的整體盈利能力,一改其過于依賴長安福特的局面。 近日,長安汽車公布了今年第一季度的財務報表,數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度長安汽車的營業(yè)收入為176.67億元,同比下降8.64%,其中,...
2017-04-28 10:02

奔馳全球布局 改款S級/GLA助力利潤增長

奔馳全球布局 改款S級/GLA助力利潤增長
憑借著10款新車或改款車上市,奔馳預期全年利潤將實現(xiàn)明顯增長。 首季營收和利潤雙增長為奔馳開了個好頭,然而各市場中一些主要車型銷量漸顯跌勢。因此該品牌計劃今年在全球市場內(nèi)推出10款新車和改款車,刺激年利潤實現(xiàn)明顯增長。 今年首季,戴姆勒集團...
2017-04-28 09:59

華陽汽車電子新品發(fā)布會在上海隆重舉行

華陽汽車電子新品發(fā)布會在上海隆重舉行
2017年4月21日,上海國際車展之際,以“智慧 未來”為主題的2017華陽汽車電子新品發(fā)布會在上海外灘茂悅大酒店隆重舉行。發(fā)布會上,華陽集團正式發(fā)布了智能駕駛艙多屏融合互聯(lián)操控解決方案及12.3寸雙橫屏系統(tǒng)、FDM流媒體后視鏡、HUD等新品,車廠客戶代表...
2017-04-28 09:58

忘掉中國?起亞決心從印度重頭來過

忘掉中國?起亞決心從印度重頭來過
在中國市場受挫的情況下,起亞決定將目光投向印度市場,期待能帶動其整體業(yè)務發(fā)展。 韓聯(lián)社報道,韓國起亞汽車27日表示日前在印度舉行投資協(xié)議簽署儀式,確定在印度安得拉邦阿納恩塔普爾地投資11億美元建廠。由此,起亞和現(xiàn)代汽車雙雙進軍印度市場。 而...
2017-04-28 09:57

奧迪打了個盹 不過ABB的故事今年才剛開始

奧迪打了個盹 不過ABB的故事今年才剛開始
為了重新贏回優(yōu)勢,奧迪已經(jīng)準備在過去的領(lǐng)先市場全面發(fā)力。 急于在這一刻給德系三強進行排位,可能還為時過早。 今年一季度,奧迪處于痛苦的調(diào)整期,暫時落后于奔馳和寶馬,不過奧迪底子厚實,最近三十年來,奧迪對中國市場的統(tǒng)治地位從未旁落。一旦上...
2017-04-28 09:55

2030年80萬輛燃料電池車上路

2030年80萬輛燃料電池車上路
現(xiàn)在車商加入進來了,那他們是會領(lǐng)先世界還是落伍呢? 現(xiàn)在有三個世界級車商在銷售氫能汽車,兩個在日本,因此也就不難理解日本為什么會對氫能汽車的前景如此樂觀。 如果日本政府的計劃得以實現(xiàn),到2030年,日本就會有80萬輛排放物只是水的汽車上路行駛...
2017-04-28 09:54
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