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據(jù)外媒報(bào)道，作為全球車用安全系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，奧托立夫宣布向新款奔馳S級(jí)轎車提供數(shù)款先進(jìn)的主動(dòng)安全產(chǎn)品。 奧托立夫?qū)⒗^續(xù)開展與戴姆勒的合作，為新款奔馳S級(jí)轎車提供主動(dòng)安全裝置，包括：77GHz的雷達(dá)、立體視覺及單目視覺攝像頭（mono vision came...

吉利是沃爾沃的控股公司，但是從車型的級(jí)別來說，卻比沃爾沃要低，恰如大眾之于奧迪。大眾與奧迪之間很多車型不僅零件通用，平臺(tái)也通用。很多人就覺得，既然如此，為什么吉利不直接采用沃爾沃淘汰的舊平臺(tái)來生產(chǎn)汽車呢？雖然平臺(tái)對(duì)于沃爾沃來說是舊的，...

4月20日下午，第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正在如火如荼進(jìn)行中。作為國(guó)際性的行業(yè)盛會(huì)，關(guān)于汽車的熱門話題在這里再度被討論。關(guān)鍵技術(shù)論壇前夕，有媒體專程采訪了加拿大汽車零部件制造商協(xié)會(huì)主席Flavio Volpe，共同探討汽車業(yè)在加拿大的投資問題。 ...

作為國(guó)內(nèi)汽車界的風(fēng)向標(biāo)，上海車展歷來是各大車企展示其重磅車型的重要舞臺(tái)。在剛剛開幕的本屆上海車展上，捷豹路虎就攜兩款重磅車型——捷豹純電動(dòng)跑車型SUV I-PACE概念車以及路虎攬勝家族最新成員全新攬勝星脈上演中國(guó)首秀，全方位展現(xiàn)其前瞻的設(shè)計(jì)理...

今年的上海車展，參展的新車就有1400多輛新車，而其中新能源汽車就有159輛，占比超過11%。除了比亞迪、北汽等之前主打新能源的車企外，還有大力發(fā)展新能有相當(dāng)數(shù)量的車企都推出了自己的新能源品牌汽車，比如作為中國(guó)汽車行業(yè)龍頭老大的東風(fēng)汽車，今年就...

放眼未來出行，大眾汽車如何繼續(xù)保持領(lǐng)先地位？要在客戶當(dāng)中扮演一個(gè)什么形象？ “2016年對(duì)于大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)業(yè)務(wù)來說是非常成功的，我們?cè)谥袊?guó)的銷售量接近400萬輛，而且我們希望保持這一良好的勢(shì)頭?！?月18日，上海外灘茂悅酒店，大眾汽車集團(tuán)CEO...

2017年“兩會(huì)”期間，關(guān)于供給側(cè)改革的話題不斷，從“農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革”到“國(guó)企改革”，環(huán)保治理更是老百姓最關(guān)心的問題之一。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來說，尋找能夠完美替代傳統(tǒng)燃油的綠色新能源，成為汽車制造商制勝未來市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇所在。氫能憑借零污染、...

若將取悅消費(fèi)者做到極致，再加上雙擎特色，全新卡羅拉能否更進(jìn)一步？ 在車市多數(shù)玩家皺起眉頭的光景，如果說有哪些成績(jī)突出的車型可以面帶喜色，那么一汽豐田旗下的卡羅拉必然位居其中。于是，4月18日，一汽豐田全新卡羅拉便“帶著微笑”而來。 原本卡...

據(jù)福布斯新聞報(bào)道，今后中國(guó)將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球電動(dòng)汽車以及混動(dòng)汽車領(lǐng)域的革命，根據(jù)報(bào)道，到2025年，中國(guó)新能源汽車的銷量將悄無聲息的達(dá)到1060萬輛，這將占據(jù)汽車市場(chǎng)份額的30%。 據(jù)報(bào)道，該預(yù)測(cè)報(bào)告是由德國(guó)杜伊斯堡-埃森大學(xué)（University of Duisberg-...

離開歐洲大陸12年后，名爵將于2019年以中國(guó)自主品牌的身份登陸該市場(chǎng)。ZS等SUV以及歐洲消費(fèi)者熱衷的掀背車將成為名爵的主打車型。 闊別歐洲大陸（除英國(guó)、冰島等島嶼外的其他國(guó)家）12年之久的名爵將于2019年年底重返該市場(chǎng)，由此上汽不再僅僅局限在英國(guó)...