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東風(fēng)日產(chǎn)乃至日產(chǎn)全球“最年輕”的SUV車型KICKS勁客亮相； 代表日產(chǎn)汽車未來設(shè)計(jì)的日產(chǎn)Vmotion2.0概念車亞洲首發(fā)； 日產(chǎn)智行科技在中國(guó)實(shí)施的最新成果公布。 4月19日，攜全系車型登陸上海車展的東風(fēng)日產(chǎn)召開了一場(chǎng)“干貨滿滿”的新聞發(fā)布會(huì)，東風(fēng)日產(chǎn)這...

“2017年，我們英菲尼迪在中國(guó)會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段?！痹诼男掠⒎颇岬弦荒曛螅懸萁怀隽艘环萦⒎颇岬显谌A發(fā)展的新路線圖。 今年4月8日，是他履新東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理恰好一年。就在其履新一周年的前夜，英菲尼迪挑戰(zhàn)者盛典于上海上演，全新“挑戰(zhàn)...

近日，寶馬M部門的銷售和市場(chǎng)副總裁Peter Quintus表示，手動(dòng)和DCT齒輪箱的配置的車型已經(jīng)逐漸減少，并且就目前來看手動(dòng)和雙離合變速箱的未來并不是很好。 Peter Quintus認(rèn)為，目前DCT火爆的原因主要是其更輕巧的體積和更高的轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，但隨著9AT、10AT...

雖然陣痛仍未停止，但雪佛蘭似乎已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)，在雪佛蘭品牌市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)吉祺煒看來，雪佛蘭若想重回巔峰不是一朝一夕的事情，“從產(chǎn)品周期來講，我覺得至少還需要再有一個(gè)產(chǎn)品周期”。 以汽車行業(yè)普遍的產(chǎn)品周期來看，這個(gè)時(shí)間最少會(huì)在四年左右，不...

年輕的奇瑞捷豹路虎勢(shì)頭真猛，豪華車品牌征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的各種紀(jì)錄，已經(jīng)被其逐一打破。 斥資百億元、用22個(gè)月建成工廠并投產(chǎn)第一款新車——路虎極光，新工廠投產(chǎn)18個(gè)月內(nèi)下線三款國(guó)產(chǎn)新車，國(guó)產(chǎn)28個(gè)月即迎來第十萬輛新車下線，最后用兩年多一點(diǎn)的時(shí)間將...

中國(guó)最具代表性的汽車民族品牌“紅旗”近來大動(dòng)作不斷，顯示出其正加快向高端車轉(zhuǎn)型的步伐，加速進(jìn)軍年輕化和私人化市場(chǎng)。 總部位于長(zhǎng)春的中國(guó)一汽是新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。紅旗一直是中國(guó)許多重大場(chǎng)合的官方用車。 作為一汽獨(dú)有的品牌象征，紅旗一直被...

隨著ES8車型在本屆上海車展上完成了全球首發(fā)，蔚來也逐漸在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們面前逐步揭開了它的神秘面紗。定位于純電動(dòng)7座SUV的蔚來ES8車型，在車展現(xiàn)場(chǎng)受到了極大的關(guān)注度。相比去年在倫敦首次亮相的EP9車型，ES8的產(chǎn)品定位更符合廣大消費(fèi)者的購(gòu)買預(yù)期，尤...

時(shí)至今日，投放新車品和降價(jià)促銷依然是車企銷量增長(zhǎng)的不二法門，但凱迪拉克卻表示即便不靠新產(chǎn)品投放，凱迪拉克也能維持現(xiàn)在的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而這個(gè)“增長(zhǎng)勢(shì)頭”指的是其去年全年同比45.9%的遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速的銷量增勢(shì)。 在2017上海車展上，凱迪拉克展臺(tái)顯...

2017年的上海汽車展與往年最大的不同，就是眾多新興造車企業(yè)的參展。蔚來、云度、正道、愛康尼克等這些順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的“新來者”，正試圖改變中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展軌跡。 在上海汽車展正式開展前，威馬汽車在位于上海國(guó)家會(huì)展中的辦公樓舉辦“企業(yè)開...

在不久前的奇瑞汽車董事會(huì)上，審議通過任命陳安寧先生為奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)日常經(jīng)營(yíng)工作。在此之前，陳安寧的職務(wù)是奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理。在擔(dān)任新的角色后，陳安寧接受了多家媒體的訪談，全面談及了奇瑞汽車的近況與未...