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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 行業(yè)

觀致裁員 向新能源車企轉(zhuǎn)型

觀致裁員 向新能源車企轉(zhuǎn)型
今年是觀致汽車成立10周年,十年一節(jié)點(diǎn)。觀致目前依然處于全面虧損的狀態(tài),2016年全年的虧損或?qū)⒊^18億元。近日,據(jù)路透社報(bào)道,為了應(yīng)對中國汽車市場愈來愈激烈的競爭,觀致汽車開始精簡工作崗位(即裁員),以專注向新能源車企轉(zhuǎn)型。 觀致一位發(fā)言...
2017-03-01 10:23

Hyperloop One擬在印度建設(shè)超級高鐵

Hyperloop One擬在印度建設(shè)超級高鐵
洛杉磯超級高鐵技術(shù)初創(chuàng)公司Hyperloop One今日表示,正與印度政府和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行初步談判,希望在部分線路上建造和運(yùn)營超級高鐵。Hyperloop One CEO羅布·羅伊德(Rob Llyod)周二在新德里接受采訪時稱,Hyperloop One首先會在印度市場進(jìn)行調(diào)研,然后年底...
2017-03-01 10:22

全新寶馬X3國產(chǎn)在即 寶馬在華掀起浪潮

全新寶馬X3國產(chǎn)在即 寶馬在華掀起浪潮
伴隨著華晨寶馬BMW1系運(yùn)動轎車正式投放市場,寶馬在中國市場的國產(chǎn)大幕也進(jìn)入到新的篇章。而備受外界矚目的新一代寶馬X3車型,也正式確認(rèn)即將在中國國產(chǎn)。 在BMW1系運(yùn)動轎車的上市發(fā)布會后,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼CEO(首席執(zhí)行官)魏嵐德博士向汽...
2017-03-01 10:18

乘用車占比僅為7.3% 韓系車在中國不行了?

乘用車占比僅為7.3% 韓系車在中國不行了?
不知是否是巧合,2月18日當(dāng)天,北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞這兩家中韓合資企業(yè)像約好了一樣,雙雙默認(rèn)了高層的人事調(diào)整,其中北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐調(diào)回集團(tuán),而蘇南永則重返中國并以總經(jīng)理的身份出現(xiàn)在了東風(fēng)悅達(dá)起亞2017年經(jīng)銷商大會的現(xiàn)場。 對于這...
2017-03-01 10:17

Model 3即將9月量產(chǎn) 馬斯克為何依舊焦慮

Model 3即將9月量產(chǎn) 馬斯克為何依舊焦慮
對于任何一位車企大佬而言,手握一張殺手級別的車型總是一件令人高興的事情。而上周的特斯拉創(chuàng)始人馬斯克( Elon Musk)收獲的卻不止是一個好消息,但這位硅谷的鋼鐵俠似乎依舊沒有太多的好心情。一直被寄予厚望的Model 3終于迎來了自己的量產(chǎn)時刻,特...
2017-03-01 10:14

比亞迪新能源生態(tài)圈到底是什么?

比亞迪新能源生態(tài)圈到底是什么?
比亞迪新能源汽車近兩年發(fā)展可謂風(fēng)生水起,多款明星車型在新能源車市中表現(xiàn)搶眼。新能源汽車也成為比亞迪銷量與收入的主要增長點(diǎn)。 日前,比亞迪官方公布了2016年度業(yè)績快報(bào),2016年公司總營收1039.75億元,比上年同期增長29.95%;歸屬上市公司股東凈利...
2017-03-01 10:12

自主品牌加入競購潮 合資品牌受威脅

自主品牌加入競購潮 合資品牌受威脅
走出去似乎是中國自主品牌下一個選擇。近日,業(yè)界再次爆出幾宗自主品牌海外并購的消息,一是浙江吉利控股集團(tuán)或?qū)⒂诮诎l(fā)出投標(biāo),尋求收購馬來西亞寶騰汽車至少51%的股份;二是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)宣布洽購?fù)ㄓ闷?GM)擁有的德國汽車品牌歐寶,這...
2017-03-01 10:11

后驅(qū)寶馬“轉(zhuǎn)向”前驅(qū)為啥?CEO說了實(shí)話

后驅(qū)寶馬“轉(zhuǎn)向”前驅(qū)為啥?CEO說了實(shí)話
曙光金和埃斯托藍(lán)全新BMW 1系運(yùn)動轎車 如果算上去年相繼導(dǎo)入中國市場的2系旅行車和全新?lián)Q代的X1,加上昨日在上海上市的全新BMW 1系運(yùn)動轎車,短短兩年時間里,以后驅(qū)和操控為主打賣點(diǎn)的寶馬,居然一口氣向中國市場導(dǎo)入了UKL前驅(qū)平臺的三款國產(chǎn)新車。如今...
2017-03-01 10:09

科技驅(qū)動 未來汽車行業(yè)呈顛覆性變化

科技驅(qū)動 未來汽車行業(yè)呈顛覆性變化
當(dāng)前,在新一輪科技革命的推動下,人類社會呈現(xiàn)出共享、服務(wù)和智能的鮮明特征和全新生態(tài),受此影響,汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入前所未有的深刻變革期。以下通過高盛和麥肯錫發(fā)布的報(bào)告,預(yù)測未來汽車行業(yè)發(fā)展新趨勢。 未來五年3000萬輛年銷量可期 2016年中國乘用車...
2017-03-01 10:08

營業(yè)利潤扭虧為盈中國成大眾“利潤奶?!?/a>

營業(yè)利潤扭虧為盈中國成大眾“利潤奶牛”
近日,德國大眾集團(tuán)公布2016年財(cái)務(wù)報(bào)告,2016年總銷售額達(dá)到2172.67億歐元,營業(yè)利潤(稅前利潤)收入為71.03億歐元,僅一年時間走出“排放造假”影響,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。 去年,大眾集團(tuán)銷售收入2173億歐元,較2015年增長40億歐元。2015年受“排放造...
2017-03-01 10:06
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