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全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)2月9日公布的數(shù)據(jù)顯示，1月份，全國(guó)廣義乘用車國(guó)內(nèi)銷量為211.94萬(wàn)輛，環(huán)比下跌23.4%，同比下跌9.8%。 全國(guó)乘聯(lián)會(huì)表示，2017年1月，乘用車開(kāi)局零售沒(méi)有超預(yù)期，這是春節(jié)偏早因素疊加購(gòu)置稅減半政策退坡后的零售低迷。 同時(shí)，全...

據(jù)美國(guó)彭博社2月8日?qǐng)?bào)道，去年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購(gòu)了三菱汽車公司的部分股份，全球總銷量?jī)H次于通用汽車公司，名列第四。 雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟宣布，2016年雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟加上三菱汽車共計(jì)銷售約996萬(wàn)輛汽車。在聯(lián)盟主席卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)的帶領(lǐng)下，三家...

商務(wù)部9日召開(kāi)例行發(fā)布會(huì)，發(fā)言人孫繼文表示，2016年，我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)再度出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。2016年全年，汽車銷量達(dá)到2802.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%，已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一并再創(chuàng)歷史新高。 據(jù)介紹，2016年，特別是新能源車的發(fā)展迅猛，全年銷量超過(guò)50...

據(jù)英國(guó)媒體2月8日?qǐng)?bào)道，邁凱倫計(jì)劃投資5000萬(wàn)英鎊，在英國(guó)謝菲爾德(Sheffield)興建一座新工廠，用來(lái)制造碳纖維底盤，新廠將創(chuàng)造200個(gè)就業(yè)崗位，預(yù)計(jì)將在2020年竣工投產(chǎn)。 該廠是邁凱倫在奧地利工廠除外，第一個(gè)為專門生產(chǎn)碳纖維底盤而建的車間。目前，...

2月9日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布了2017年1月的汽車銷量數(shù)據(jù)。今年1月，我國(guó)狹義乘用車銷量為207.5萬(wàn)輛，同比下滑9.3%，環(huán)比下滑23.5%，這是近五年來(lái)狹義乘用車1月銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，在16年4季度GDP回暖到6.8%，且今年...

德國(guó)大眾集團(tuán)2月8日威脅，將對(duì)集團(tuán)前監(jiān)事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮希采取法律行動(dòng)。圍繞大眾高層是否事先獲知部分柴油車安裝尾氣排放作弊軟件，皮希與監(jiān)事會(huì)成員口徑不一。 大眾以前多次否認(rèn)，監(jiān)事會(huì)成員對(duì)部分柴油車安裝作弊軟件事先知情。德國(guó)媒體過(guò)去一周紛紛報(bào)...

截至目前，共有十家企業(yè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，然而除了幾家傳統(tǒng)車企外，剩下幾家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的都是鮮有耳聞的新車企，公眾對(duì)新車企的認(rèn)知只停留在企業(yè)名稱上，對(duì)企業(yè)logo、代表車型、廠址等基礎(chǔ)信息概無(wú)所知。從春節(jié)前開(kāi)始，“E車匯”就針對(duì)新晉車...

德國(guó)大眾集團(tuán)8日威脅，將對(duì)集團(tuán)前監(jiān)事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮希采取法律行動(dòng)。圍繞大眾高層是否事先獲知部分柴油車安裝尾氣排放作弊軟件，皮希與監(jiān)事會(huì)成員口徑不一。 大眾以前多次否認(rèn)，監(jiān)事會(huì)成員對(duì)部分柴油車安裝作弊軟件事先知情。德國(guó)媒體過(guò)去一周紛紛報(bào)道...

截至今天，已有上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等8家汽車集團(tuán)公布了1月產(chǎn)銷快報(bào)，中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)通過(guò)整理發(fā)現(xiàn)，多數(shù)汽車集團(tuán)1月份銷量高于去年同期，中國(guó)品牌正在奮起直追，并有漲幅較大的趨勢(shì)。 上汽集團(tuán)單月銷量破60萬(wàn) 據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的公告，1...

日本豐田汽車日前宣布與鈴木汽車簽訂業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將在環(huán)保技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展合作。至此，日本汽車業(yè)由豐田、日產(chǎn)、本田三足鼎立的局面基本成型，在抱團(tuán)取暖的同時(shí)，各家盤算的是如何贏得未來(lái)。 汽車制造業(yè)與機(jī)械制造、電子、化工并列為日本的支柱產(chǎn)...