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你知道一個廠家最能表現(xiàn)實力的會是哪個級別的車型嗎？——答案是價格集中在18-25的中型車上，相對于價格更低的緊湊型轎車，中型車在價格上的限制會少了很多，廠家可以盡量搭載最新的技術，是高新技術最先實現(xiàn)大批量生產(chǎn)、推出市場的級別。同時由于它是...

根據(jù)一汽-大眾預測，今年國內(nèi)狹義乘用車銷量增長4.8%，而其旗下大眾品牌將上漲6.8%。 2017年中國車市遭到普遍看冷，在中汽協(xié)乘聯(lián)會相繼發(fā)布“整體增5%”和“乘用車零售漲6.5%”預期之后，車企也開始給出預測數(shù)字。 1月19日，一汽-大眾汽車有限公司商務...

數(shù)據(jù)顯示，2016年全球范圍內(nèi)一共售出8810萬輛轎車和輕型商用車，同比增長4.8%。這也是2013年以來最快同比增速。 那么，在8810萬輛轎車和輕型商用車中，《汽車天涯》為大家列出前10款車。前10名中，7款轎車、2款SUV、1款皮卡。豐田卡羅拉近132萬輛的銷量...

據(jù)英國路透社2月2日報道，特斯拉汽車公司(Tesla Motors Inc)近日正式更名為特斯拉公司(Tesla Inc)。注冊名稱中的“汽車”二字被去掉，預示著公司的發(fā)展方向不再僅局限于汽車領域，而是向更廣闊的行業(yè)進軍。 去年11月份，特斯拉征得科技公司SolarCity股...

眾所周知，中國、美國和歐洲長期穩(wěn)居世界新車銷量前三位，均達千萬輛級別，銷量一直遙遙領先。 其中，中國和美國更是全球僅有的兩個達到千萬輛級別的單一汽車市場（國家本身就是一個市場）——2015年，中國新車銷量超過2,459萬輛，美國則超過1,747萬輛...

據(jù)英國路透社2月1日報道，盡管美國總統(tǒng)特朗普曾威脅稱對進口汽車將征收高額邊境稅，但寶馬CEO哈拉爾德?克魯格(Harald Krueger)重申，寶馬集團在墨西哥與美國的投資計劃不會因此而改變。 盡管美國總統(tǒng)特朗普稱將對墨西哥進口的車輛征收高達35%的關稅，...

在很多消費者的心目中，雪鐵龍C6身上那種法系車高貴的氣質(zhì)，還是讓諸多的車友和網(wǎng)友為之所動，作為雪鐵龍高端車型的代表，國產(chǎn)后的市場表現(xiàn)十分低迷，對國內(nèi)消費者的把握不是太準確，2012年底困苦于銷量低下等原因，東風雪鐵龍C6退出市場。 眾所周知，...

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會1日公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年歐洲包括電動汽車、插電式混動車與燃料電池汽車在內(nèi)的新能源車型總銷量達206,584輛，比2015年銷量增長了9.7%。 據(jù)悉，總量中插電式混動車銷量同比增長17%，達112,999輛;純電動汽車銷量提高了2.9%，至90,7...

豐田、現(xiàn)代等五家車企與多家能源公司結盟，投資100億歐元共同開發(fā)氫氣，打造更清潔產(chǎn)品。 據(jù)外媒報道，豐田、寶馬、戴姆勒、本田以及現(xiàn)代與油氣巨頭結成聯(lián)盟，計劃未來五年內(nèi)投資100億歐元（107億美元）開發(fā)與氫氣相關的產(chǎn)品。這或?qū)⒓铀贇淙剂系拈_發(fā)，...

繼在美國打開電動巴士市場后，比亞迪決定趁機推出旗下電動乘用車。 比亞迪高管1月19日宣稱，公司打算未來兩三年內(nèi)在美國銷售電動乘用車。進入該市場后，比亞迪將直接與特斯拉、雪佛蘭、日產(chǎn)旗下電動車等對手相競爭。 2013年，比亞迪在美國建立首座獨資...