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國內(nèi)油價節(jié)前或無緣五連漲 下調(diào)概率極大

國內(nèi)油價節(jié)前或無緣五連漲 下調(diào)概率極大
據(jù)新華網(wǎng)22日報道,國內(nèi)下一輪成品油價格調(diào)整將于1月25日開啟,這也將是2017年春節(jié)前最后一次調(diào)價。國際原油價格受諸多利空消息打壓,震蕩下行,受此影響國內(nèi)成品油跨年度“四連漲”后,此輪國內(nèi)成品油調(diào)整或小幅下調(diào),節(jié)前無緣“五連漲”。 1月20日,...
2017-01-24 09:42

2017華泰欲破10萬輛 年內(nèi)將推兩款新車

2017華泰欲破10萬輛 年內(nèi)將推兩款新車
2017年1月22日,新近加盟華泰汽車集團(tuán)的王向銀總裁,在京與主流媒體就華泰汽車未來的發(fā)展、戰(zhàn)略規(guī)劃、公司治理、產(chǎn)品布局等話題進(jìn)行了一次深入的交流。2017年將是華泰汽車新思路、新戰(zhàn)略、新起點(diǎn)之年! 據(jù)王向銀介紹,在與華泰集團(tuán)創(chuàng)始人張秀根董事長的...
2017-01-24 09:41

吉利:速度爭先賽 跑贏用戶耐心是關(guān)鍵

吉利:速度爭先賽 跑贏用戶耐心是關(guān)鍵
對于高速發(fā)展的吉利而言,2017年面臨的最大挑戰(zhàn)恰恰是“速度”的問題,而這個“速度”指的是吉利的產(chǎn)能爬坡速度,指的也是吉利用戶耐心流失的速度。2017年吉利要參與一場速度與速度的比賽,只有產(chǎn)能爬坡速度跑贏用戶耐心流失速度,吉利的100萬輛才有希...
2017-01-24 09:38

比亞迪計劃2-3年內(nèi)在美國銷售電動汽車

比亞迪計劃2-3年內(nèi)在美國銷售電動汽車
據(jù)英國路透社1月19日報道,近日比亞迪品牌及公關(guān)部副總經(jīng)理表示,比亞迪公司計劃要在2-3年內(nèi)向美國市場銷售電動乘用車,成為首個在美國銷售乘用車的中國車企。 比亞迪公司高管還稱,由于進(jìn)入美國市場可能是個十分復(fù)雜的過程,所以該公司乘用車美國市場...
2017-01-24 09:37

特斯拉新款Model S續(xù)航超600公里全球最長

特斯拉新款Model S續(xù)航超600公里全球最長
盡管定位是純電動高端轎跑,但對于大多數(shù)車主來說,特斯拉 Model S 的最快百公里加速度在日常生活中還真的用不到。 特斯拉在去年推出的 Model S P100D 車型可以算得上是目前 Model S 產(chǎn)品線中運(yùn)動性能最強(qiáng)的一款,全輪驅(qū)動的高性能電機(jī)為這款車帶來了 2...
2017-01-24 09:36

豐田:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢 FCV普及有待時日

豐田:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢 FCV普及有待時日
據(jù)外媒1月20日報道,豐田汽車公司董事長內(nèi)山田竹志在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)上發(fā)表演講時表示,比起混動等環(huán)保汽車技術(shù),燃料電池汽車(FCV)需要更長的時間才能普及。 豐田一直是氫動力的積極倡導(dǎo)者,去年在美國推出了首款燃料電...
2017-01-24 09:35

凱迪拉克賣瘋了 2017年想超捷豹路虎

凱迪拉克賣瘋了 2017年想超捷豹路虎
春節(jié)臨近,各家車企的全年銷量也陸續(xù)出爐,在此前我們已經(jīng)為大家總結(jié)過了一汽-大眾、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和雷克薩斯等品牌的整體表現(xiàn),而今天就讓我們來聊一聊美系豪華品牌凱迪拉克的2016年銷量成績以及2017年新車規(guī)劃。 2016年,對于凱迪拉克來說是意義...
2017-01-24 09:33

傳祺:完成50萬臺“小目標(biāo)” 除了GS4還有啥

傳祺:完成50萬臺“小目標(biāo)” 除了GS4還有啥
在不久前的2017年北美車展上,第三次參展的廣汽傳祺也成為北美車展110年歷史上首個進(jìn)入主展館的中國品牌,展現(xiàn)了廣汽傳祺國際化的全新品牌形象。 廣汽集團(tuán)執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在接受汽車頭條采訪時曾表示,在剛剛過去的2016年,廣汽傳祺...
2017-01-24 09:33

明天會更好 2016年汽車市場年終大總結(jié)

明天會更好 2016年汽車市場年終大總結(jié)
2016年中國汽車產(chǎn)銷均超2800萬輛,連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一。而在另一半球的美國,2016全年銷量約為1754萬輛,保持了7年的連續(xù)增長。中美兩國車市就像兩國經(jīng)濟(jì)一樣,此消彼漲又相互依存,在競爭中完成了全球產(chǎn)業(yè)的推動和轉(zhuǎn)型。 中國車市在這一年里體現(xiàn)了巨...
2017-01-24 09:33

長城:百萬輛之后 亟須補(bǔ)品牌課

長城:百萬輛之后 亟須補(bǔ)品牌課
在過去的一年當(dāng)中,長城做了兩件事引起了行業(yè)內(nèi)的震動:一是市場表現(xiàn)有了極大的提升,銷量跨越了百萬輛,營收超過百億元;一是在中國品牌歷史上首次采用姓氏為品牌名,正式發(fā)布高端品牌WEY。 在汽車行業(yè),銷量跨百萬是一件了不起的事情,捋一捋汽車行業(yè)...
2017-01-24 09:31
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