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新年伊始，萬象更新。在2017年元旦前夕落地的新能源汽車補貼調(diào)整方案，如同行業(yè)的一盞“燈塔”，為這一年乃至更長時間內(nèi)我國新能源汽車的發(fā)展前景指明了方向。2016年12月30日，財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推...

2016年最后一個工作日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部及國家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），標志著新能源汽車行業(yè)盼望已久的2017年度補貼政策終于落地。 實際上，新版補貼政策發(fā)布之...

2016年，在購置稅減半政策的影響下，車市明顯回暖。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，中國2016年廣義乘用車銷量為2385萬輛，同比增長15.9%。有媒體梳理了2016年銷量排名前十的合資車企后發(fā)現(xiàn)，十家車企中僅有神龍公司一家出現(xiàn)下滑。接下來我們一同看一下前十車企具...

2016年本田品牌以及合資公司自主品牌等終端在華累計銷售汽車124.7萬輛，同比增長24%。本田以超過3.3萬輛的銷量優(yōu)勢超越豐田（121.4萬輛）。日產(chǎn)品牌2016全年中國的銷量135萬輛，成日系車企在華銷量冠軍。本田新一代CR-V 2016年，本田在華延續(xù)了2015年以...

近日，在印度市場表現(xiàn)不佳的通用汽車正計劃出售其在印度的部分資產(chǎn)，而收購者將會是它在中國的合作伙伴——上汽。 一份提供給印度競爭監(jiān)管機構(gòu)的文件表明，上汽計劃通過在印度的分公司完成對通用印度Halol工廠的收購，該工廠將為上汽在印度汽車市場的發(fā)...

在競爭最激烈的SUV市場，各車企都在加速攻城略地。年度之戰(zhàn)剛剛結(jié)束，就有好幾家車企都說自己獲得了合資SUV的銷量冠軍。究竟誰才是第一？ SUV是今年車市當(dāng)之無愧的“風(fēng)口”，自主品牌憑借SUV的熱潮站了起來，合資品牌也快速上馬，推出了多款SUV車型搶占...

一直以來的良好口碑以及近兩年在造型設(shè)計和技術(shù)路線上的調(diào)整，成為日系車近兩年增速回歸的助力所在。今年，日系車創(chuàng)造了400萬的在華銷售記錄，增速有所提升，但市場份額仍低于德系。要回到2012年之前的狀態(tài)，重新領(lǐng)銜合資，日系車的路還有很長。 2012年...

全球汽車業(yè)的發(fā)展正在進入一個以汽車四化（電動化、智能化、電商化和共享化）為契機重新?lián)屨贾聘唿c的關(guān)鍵時刻。 鑒于電動化導(dǎo)致的傳統(tǒng)汽車廠家在動力總成方面優(yōu)勢的喪失，以特斯拉為榜樣，美國尤其中國涌現(xiàn)出眾多跨界進入的野蠻人——造車新勢力。 他們...

年末，備受關(guān)注的新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策終于落地，然而短短一個星期內(nèi)，局勢發(fā)生反轉(zhuǎn)，5批新能源車目錄要推翻重審，“這讓人情何以堪，什么時候能賣車？”“還沒上市車就虧錢了?！痹疽詾榻K于可以擼起袖子加油干的企業(yè)的心再次懸了起來。 經(jīng)歷了...

繼2005年之后，奔馳憑借新產(chǎn)品帶來的高速增長，終于在2016年重新奪回了全球豪華車市場的銷量王座。 梅賽德斯-奔馳在2016年度比以往任何時候都更成功。 奔馳戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士在底特律車展開幕前夜（美國...