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近日，筆者驚聞某大型汽車網(wǎng)站東風(fēng)標(biāo)致408版主竟然“反水”，號(hào)召問題車車主集體維權(quán)，積極參與投訴。要知道大型汽車網(wǎng)站都是商業(yè)網(wǎng)站，都是盈利為導(dǎo)向，必然和相關(guān)廠商有商業(yè)往來，而網(wǎng)上風(fēng)光的版主們卻往往都是網(wǎng)站的普通員工，都是拿工資吃飯的，這...

截止到6月8日上午，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)收到關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408熄火問題的投訴超過70個(gè)，空調(diào)問題的投訴接近300個(gè)，大多數(shù)反映熄火問題的消費(fèi)者也都提到了空調(diào)問題。因此，根據(jù)我們這樣一個(gè)被個(gè)別留言評(píng)論者稱為“沒有什么人氣”的網(wǎng)站獲得的信息，再加上我們之...

東風(fēng)標(biāo)致的美譽(yù)度正面臨巨大考驗(yàn)。熄火問題尚沒有蓋棺論定，隨著天氣變熱，2010款東風(fēng)標(biāo)致408的空調(diào)設(shè)計(jì)缺陷問題卻日漸升溫，成為眾多車主心中難以排解的一團(tuán)亂麻。如果再加上對(duì)408使用錦湖輪胎的不滿，對(duì)異響、水泵故障等較為常見的可靠性毛病的不滿，...

6月5日出版的《品質(zhì)汽車》，發(fā)布了“百名車主評(píng)新車”欄目對(duì)172名東風(fēng)標(biāo)致408車主的調(diào)查報(bào)告。調(diào)查報(bào)告根據(jù)4月20日--5月26日之間收到的車主調(diào)查問卷完成。本報(bào)告由產(chǎn)品可靠性報(bào)告雜志社與中國汽車質(zhì)量網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布。以下是這份報(bào)告的完整版。 《品質(zhì)汽車...

近日，業(yè)界突然傳言“節(jié)能惠民工程”中針對(duì)節(jié)能汽車的3000元補(bǔ)貼政策將在6月取消。一些政府官員、業(yè)內(nèi)專家也表示，帶有刺激消費(fèi)性質(zhì)的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策退出，是早晚的事情，但國家鼓勵(lì)節(jié)能汽車發(fā)展的政策導(dǎo)向不會(huì)改變。那么，如果小型車的利好政策退市...

北京昨天的氣溫創(chuàng)了入夏以來的新高，全國很多地方大抵如此。我們很遺憾，因?yàn)檫@將令一些408的車主更受煎熬。 昨天，東風(fēng)標(biāo)致來電與我們溝通的時(shí)候，特別向我們表示了“感謝”，因?yàn)?，我們向他們提供了反映問題的車主的真實(shí)信息。當(dāng)然，我們非常明白，這...

盛夏已至，2010款東風(fēng)標(biāo)致空調(diào)壓縮機(jī)功率較小的弱點(diǎn)暴露無遺，從23日到6月2日，一周多的時(shí)間，已有接近200名東風(fēng)標(biāo)致408的用戶懷著“義憤填膺”的心情向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)進(jìn)行實(shí)名投訴。每一條投訴的背后都是一名無可奈何的東風(fēng)標(biāo)致408的擁有者，他們當(dāng)初...

本時(shí)間段內(nèi)（5月16日～31日），中國汽車質(zhì)量網(wǎng)（m.oa021.com.cn）接到消費(fèi)者針對(duì)汽車產(chǎn)品的投訴308宗，與5月上半月相比投訴量有很大幅度的提升，共涉及100多款車型。 標(biāo)致408一波未平一波又起 2010款空調(diào)問題顯著 在上期標(biāo)致408行駛中自動(dòng)熄火問題曝...

冷車、低速、正常行駛、甚至是在高速路上都容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。東風(fēng)標(biāo)致408自動(dòng)擋型號(hào)的眾多車主近日在參加《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》雜志的調(diào)查時(shí)表示，他們認(rèn)為這款車存在比較嚴(yán)重的安全隱患，應(yīng)該引起企業(yè)的足夠重視。 作為國內(nèi)首本汽車質(zhì)量評(píng)價(jià)雜志，《產(chǎn)...

2010年5月31日，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司發(fā)布公告，宣布對(duì)236643輛2009款?？怂惯M(jìn)行召回。這是在媒體介入報(bào)道福克斯容易出現(xiàn)熄火問題后，廠家做出的一次回應(yīng)。本次召回事件的起止日為2010年5月31日—2011年5月30日。根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到的車主反饋，本次...