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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 行業(yè)

女模特拷問C-NCAP

大家越來越熟悉C-NCAP,卻沒人說清它的概念。這很容易讓你被忽悠。 當(dāng)碰撞不可避免,如何在汽車發(fā)生碰撞時將人受到的傷害降到最低限度,便成了汽車工程師的一項重要任務(wù)。于是,起源于美國、發(fā)展于歐洲的NCAP(New Car Assessment Program)誕生了,雖...
2010-11-22 16:41

Honda全新電動概念車亮相洛杉磯車展

Honda在2010洛杉磯車展上(媒體日:11月17、18日)發(fā)布了全新電動概念車“FIT EV CONCEPT”。Honda將行駛時CO2零排放的環(huán)保電動車定位為適合市區(qū)短距離移動的交通工具,并計劃于2012年分別在美國和日本市場上市銷售。 本次發(fā)布的“FIT EV CONCEPT”展示...
2010-11-22 15:36

比亞迪G3斬獲“年度最佳中級車”大獎

“科技引領(lǐng)轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”——第12屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱高交會)日前在深圳國際會議展中心拉開帷幕。比亞迪汽車作為深圳高科技企業(yè)代表,自然不會缺席,身為東道主參展企業(yè),比亞迪攜K9純電動客車、F3DM雙模電動車、e6純電動轎車等新...
2010-11-22 15:30

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)11月上半月投訴車型排行榜

本時間段內(nèi)(11月1日~15日),中國汽車質(zhì)量網(wǎng)(m.oa021.com.cn)接到消費者針對汽車產(chǎn)品的投訴142宗,與10月下半月相比略有增加,涉及53種車型。 東風(fēng)本田C-RV遭遇集體投訴 本期中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到東風(fēng)本田C-RV投訴22宗,遠(yuǎn)超于雪佛蘭科魯茲,使排...
2010-11-16 14:59

有理!喜新厭舊 輪胎磨損測試報告

國外的一項關(guān)于駕駛安全的調(diào)查顯示,由于雨天路面濕滑,輪胎的附著力下降,導(dǎo)致雨天駕車的交通失事率會比平常高出約5倍,而這其中,輪胎胎面磨損更是引發(fā)這些交通事故的一個很重要的原因。 那么,磨損的輪胎安全性究竟如何? 美國《消費者報告》的專業(yè)...
2010-11-16 14:40

潛伏!輪胎上的安全玄機(jī)

你上一次檢查輪胎胎壓是什么時候?或許很多人都回答不上來這個問題,因為大家并不太在乎輪胎的氣壓,只是偶爾在換機(jī)油的時候瞟上一眼,大多數(shù)人甚至連這點功夫都沒有。人們之所以不在乎胎壓,是因為他們并沒有發(fā)現(xiàn)自己所駕駛的車輛到底出現(xiàn)了什么問題,...
2010-11-16 14:33

“相對真實的油耗”成為消費者最熱切的期盼

“88款車型中,46款車型的油耗比工信部提供的油耗數(shù)據(jù)高,有的甚至高出20%。”來自C-NCAP油耗測試的結(jié)果中出現(xiàn)了這樣一組數(shù)字,讓很多有購車意向的消費者很關(guān)注,也很困惑?!百I車后占支出最多的就是燃油消耗費用,為什么就那么霧里看花?” 即使北京每...
2010-11-11 13:17

買“T” 你考慮好了嗎?

蜂擁而至&不屑一顧 提起渦輪,我們就不得不提渦輪旗手——德國大眾。雖然薩博是世界上第一個將渦輪增壓發(fā)動機(jī)運用在民用汽車上的廠商,但是在渦輪增壓技術(shù)普及的過程中,德國大眾的貢獻(xiàn)卻最為顯著,因為它不僅將小小渦輪的作用發(fā)揮到了極致,而且還...
2010-11-09 13:11

CR-V不裝后防撞梁引發(fā)群體投訴

“我花了20幾萬購買了東風(fēng)本田CR-V,可是它為什么連后防撞鋼梁都沒有,請政府有關(guān)部門強(qiáng)烈要求廠家召回該車型并加裝防撞鋼梁?!?“我的東風(fēng)本田CR-V有后防撞梁的安裝位置,但卻沒有真正安裝,存在很大的安全隱患,強(qiáng)烈要求廠家重視車主的安全,召回并...
2010-11-08 10:52

沒有最差 只有更差 新車質(zhì)量摻水大起底

“披著華麗外衣的隱憂。”這句話來自一位關(guān)注汽車發(fā)展的可靠性研究專家。華麗的外衣,無疑是一組組汽車產(chǎn)銷量沖高的數(shù)據(jù);而隱憂,則是消費者對新車投訴量的不斷上升。一面是某些品牌的車型一車難求,一面是新車車主對汽車質(zhì)量的抱怨,不得不說,車市井...
2010-11-05 14:19
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