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近日，比亞迪一項(xiàng)全新專利得到公示，從內(nèi)容看，國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)“風(fēng)扇車”就要誕生了。 專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種氣流發(fā)生裝置、車輛以及控制方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛空氣動(dòng)力學(xué)管理的效果不佳的技術(shù)問(wèn)題。 該氣流發(fā)生裝置應(yīng)用于車輛，氣流發(fā)生裝...

此前，車市涌現(xiàn)了一股以數(shù)字“7”為車型命名的風(fēng)潮，從轎車到SUV，從自主品牌到新勢(shì)力陣營(yíng)，總能看到這個(gè)數(shù)字“7”的身影。 而近期，一場(chǎng)以"9"為核心的命名趨勢(shì)正在汽車行業(yè)悄然展開(kāi)。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)已有逾十款車型的名字中...

比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理比亞迪海洋張卓發(fā)文分享：2025 年“世界城市車”冠軍比亞迪海鷗已經(jīng)在法國(guó)、德國(guó)、意大利等歐洲 15 個(gè)國(guó)家同步上市。他表示，這是海鷗邁向全球化征程的又一里程碑。 比亞迪海鷗在 2023 年多次蟬聯(lián) A00 級(jí)車型 + 純電轎...

2025年4月乘用車銷量集團(tuán)榜單新鮮出爐，各大汽車集團(tuán)的市場(chǎng)表現(xiàn)各有千秋。在此次榜單中，比亞迪汽車以372,615輛的銷量成績(jī)位居榜首，同比增長(zhǎng)19.4%。作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪憑借深厚的技術(shù)積累、豐富的產(chǎn)品線以及不斷提升的品牌影響力，...

在當(dāng)今快速迭代的汽車市場(chǎng)中，各大車型間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，紛紛在技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)美學(xué)、性能卓越性及消費(fèi)者體驗(yàn)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)力，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占一定的市場(chǎng)份額。本文特選理想L6、阿維塔07、嵐圖FREE、問(wèn)界M5四大熱門車型作為分析對(duì)象，聚...

2024年，業(yè)內(nèi)還在普遍唱衰全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)集體“過(guò)冬”。 在很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，高級(jí)別自動(dòng)駕駛曾因?yàn)橘Y金、安全和商業(yè)化等多重迷霧深陷輿論漩渦。當(dāng)自動(dòng)駕駛行業(yè)消極的聲音鋪天蓋地，便有很多人質(zhì)疑：Robotaxi到底是不是人類對(duì)于智能駕駛的一種“幻想”？ ...

“只講亮點(diǎn)也不行，我覺(jué)得也還必須跟大家匯報(bào)一下我們的不足。”5月15日，吉利汽車控股有限公司（簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）（0175.HK）行政總裁執(zhí)行董事桂生悅在吉利一季度財(cái)報(bào)溝通會(huì)上，主動(dòng)講起了吉利的不足之處。要知道，在剛過(guò)去的一季度，吉利汽車創(chuàng)造了...

馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)（MAA）發(fā)布的注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，馬來(lái)西亞新車銷量達(dá)到60,527輛，較去年同期的59,900輛微增1%。 經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率同比放緩至4.4%，較2024年第四季度經(jīng)修正后的4.9%有所下降。這一放緩主要受到...

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲（包括歐盟、英國(guó)及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟）3月新車銷量同比增長(zhǎng)2.8%至約142萬(wàn)輛，結(jié)束了連續(xù)兩個(gè)月的下滑態(tài)勢(shì)，其中電動(dòng)汽車注冊(cè)量的攀升有效彌補(bǔ)了汽油車和柴油車銷量的下滑。 歐洲3月車市：西班牙、英國(guó)和...

在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，供應(yīng)鏈上的“冰火兩重天”現(xiàn)象正愈發(fā)凸顯，一些供應(yīng)商敏銳把握市場(chǎng)機(jī)遇，憑借前瞻性布局和快速響應(yīng)能力，拿下亮眼業(yè)績(jī)，甚至上演“日賺1億”的造富神話，與此同時(shí)也有一些供應(yīng)商在訂單萎縮、成本高企的雙...