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毋庸置疑，曾飽受爭議的增程技術(shù)路線如今已形成被驗證過的極具潛力的市場。 數(shù)據(jù)顯示，2024年增程式電動車以出色的銷量成績和增長率，成為新能源市場的黑馬，其市場占有率在2022年至2024年間迅速從3.6%增至9.1%。 2025年，增程市場繼續(xù)爆發(fā)，且呈現(xiàn)極大...

作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的A級車展，2025上海國際車展以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題，匯聚了來自26個國家和地區(qū)的近千家參展企業(yè)。其中，近50家國際知名企業(yè)首次亮相，涵蓋芯片、AI技術(shù)、材料科學(xué)、能源補能等關(guān)鍵領(lǐng)域，展現(xiàn)出中國汽車市場對全球...

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，2025年3月的世界汽車銷量達到875萬臺，同比增5%。2025年3月較2018年3月峰值下降5%，處歷年的中位水平。2025年1-3月銷量2264萬臺，同比增長5%。中國2025年1-3月達到世界汽車的33%的份額，中國車企年初...

據(jù)外媒報道，日前，美國商務(wù)部長Howard Lutnick在白宮發(fā)表的一份聲明中稱，特朗普政府將于近日采取行動，減輕其汽車關(guān)稅的影響，具體措施包括減免一些對美國本土制造汽車中使用的外國零部件所征收的關(guān)稅，并且不會對從國外進口的汽車疊加征收更多關(guān)稅。...

比亞迪預(yù)計2025年歐洲對其混合動力車型的需求將會增加，該公司歐洲負責(zé)人Maria Grazia Davino在德國斯圖加特舉行的一個汽車行業(yè)會議上表示。比亞迪今年年底將在歐洲推出其高端品牌Denza首款車型。

4月28日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布2025年汽車標(biāo)準化工作要點，其中汽車芯片標(biāo)準制修訂工作成為焦點。此次工作要點聚焦汽車芯片領(lǐng)域，旨在構(gòu)建更加完善、科學(xué)的汽車芯片標(biāo)準體系，為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。 近年來，隨著汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)...

東風(fēng)汽車有限公司證實，該公司武漢工廠目前正常運行，后續(xù)也不會關(guān)停。東風(fēng)有限稱，該公司將在東風(fēng)與日產(chǎn)母公司的支持下平穩(wěn)有序發(fā)展，持續(xù)加速向新能源和智能化轉(zhuǎn)型，更好滿足用戶需求。武漢工廠是采用數(shù)字化、智能化等技術(shù)打造的一座工廠，具備燃油車...

在常態(tài)下的思維慣性里，燃油和智能，似乎處于汽車產(chǎn)業(yè)天枰的兩端。 然而，當(dāng)傳統(tǒng)燃油車被新能源汽車步步緊逼，這位久戰(zhàn)沙場的“老兵”也在學(xué)著汽車賽道的新晉們，為自己增添新裝備——智能化。 于此，“油電同智”，在2025年上海車展被頻繁提起。 根據(jù)...

快科技4月30日消息，汽車博主“向北不斷電”日前發(fā)文稱，他覺得昨天直播有位老師的看法很對，電動車只看15分鐘充多少電沒用，要看能跑多少公里。 所以我在此向全網(wǎng)KOL/KOC/自媒體老師等發(fā)起挑戰(zhàn)邀請，規(guī)則如下： 1）參賽車輛的初始電量在10%以內(nèi)，在高...

通用汽車首季收入同比增逾2%至440.2億美元，盈利27.8億美元，每股經(jīng)調(diào)整盈利2.78美元，均好過預(yù)期。但考慮到美國持續(xù)征收汽車關(guān)稅，為行業(yè)帶來不確定，公司預(yù)料成本將會增加。公司正重新評估全年財務(wù)指引，指之前的預(yù)測已無法作為參考，并暫停任何額外...