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IT之家2月11日消息，禾賽科技宣布與比亞迪加深合作，預(yù)計(jì)2025年比亞迪將有十余款車型搭載禾賽激光雷達(dá)陸續(xù)上市。比亞迪旨在通過自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升用戶體驗(yàn)。目前，比亞迪智駕車型搭載量已突破400萬輛。禾賽科技激光雷達(dá)年產(chǎn)...

第一電動(dòng)2月11日消息，2月首周汽車市場呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的回暖態(tài)勢。新能源車品牌、新勢力以及豪華車品牌TOP10銷量環(huán)比均實(shí)現(xiàn)翻倍暴漲，尤其是五菱、零跑、騰勢、小米、極氪、吉利、長安、奧迪銷量環(huán)比均實(shí)現(xiàn)超7倍暴漲。小鵬、深藍(lán)、銀河、比亞迪、寶馬、雷克...

天眼查App顯示，近日，湖南逸安啟新能源科技有限公司成立，法定代表人為師方，注冊資本300萬人民幣，經(jīng)營范圍含新興能源技術(shù)研發(fā)、充電樁銷售、新能源汽車電附件銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)等。股權(quán)全景穿透...

乘聯(lián)分會(huì)文章表示，2025年2月中國乘用車市場銷量預(yù)計(jì)將保持穩(wěn)步增長，新能源汽車將成為主要驅(qū)動(dòng)力，傳統(tǒng)燃油車市場則繼續(xù)萎縮。政策支持、技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí)將是推動(dòng)市場發(fā)展的關(guān)鍵因素，減少對(duì)燃油車歧視性政策實(shí)現(xiàn)油電同強(qiáng)對(duì)穩(wěn)定國內(nèi)外車市銷售將有...

乘聯(lián)分會(huì)文章表示，燃油車出口表現(xiàn)大幅強(qiáng)于新能源車。2024年全年中國汽車實(shí)現(xiàn)出口641萬輛，出口增速23%，其中全年新能源汽車?yán)塾?jì)出口量201萬輛，同比增長12%，而全年中國常規(guī)燃油車型出口440萬，增長26%。在2025年新能源車已經(jīng)是乘用車主力的背景下，需...

乘聯(lián)分會(huì)：2024年全年的汽車行業(yè)收入106，470億元，同比增長4%；成本93，301億元，增長5%；利潤4，623億元，同比下降8%；汽車行業(yè)利潤率4.3%，相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤率6%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。其中12月的汽車行業(yè)收入11，909億元，同比增長13%...

據(jù)彭博社報(bào)道，歐盟最大政治團(tuán)體歐洲人民黨（European People’s Party）負(fù)責(zé)環(huán)境問題的首席議員Peter Liese表示，歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能會(huì)在3月份提出一項(xiàng)解決方案，以在堅(jiān)持其雄心勃勃的綠色交通目標(biāo)的同時(shí)，免除汽車制造商的排放罰款。 報(bào)道稱，歐盟委員...

據(jù)外媒報(bào)道，韓國汽車制造商現(xiàn)代計(jì)劃在不久后通過其先進(jìn)的新電池技術(shù)震撼電動(dòng)汽車市場?，F(xiàn)代將于3月首次展示其全固態(tài)電池試生產(chǎn)線。這個(gè)名為“Dream”的電池將提供更長的續(xù)航里程、更快的充電速度，并顯著提升能量密度。 在2023年的投資人日上，現(xiàn)代宣...

據(jù)路透社報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日簽署行政令，宣布將把所有進(jìn)口至美國的鋼鐵和鋁產(chǎn)品關(guān)稅統(tǒng)一上調(diào)至25%，此前對(duì)進(jìn)口鋁的關(guān)稅稅率為10%，并取消此前對(duì)部分國家的豁免及免稅配額協(xié)議，以及針對(duì)這兩種金屬的數(shù)十萬種特定產(chǎn)品的關(guān)稅豁免。一...

一汽紅旗在2月10日宣布，紅旗九章平臺(tái)靈犀座艙已與DeepSeek完成深度融合，并將進(jìn)一步豐富靈犀座艙AI平臺(tái)的靈活拓展性，釋放紅旗座艙大模型作為座艙AI大腦的自由切換行業(yè)主流大模型的能力，為用戶帶來全新智能座艙生態(tài)。 一汽紅旗還表示，2025年一二季度...