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快科技1月21日消息，比亞迪汽車正加速推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的普及，目標(biāo)是在2至3年內(nèi)在15萬至10萬級車型中全面標(biāo)配自研自產(chǎn)的智駕系統(tǒng)。 據(jù)悉，比亞迪王朝和海洋App最新版本已上線“智駕考試”功能。 該功能可通過視頻教學(xué)幫助車主掌握智駕基本知識和功能使...

據(jù)路透社報道，1月20日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在擴(kuò)大和升級對約295,125輛本田美國汽車的調(diào)查，這些車曾因自動緊急制動系統(tǒng)而出現(xiàn)碰撞和受傷報告。 根據(jù)報告，上述所涉車輛的自動緊急制動系統(tǒng)會在無意中啟動，從而增加了由于快速...

快科技1月21日消息，挑戰(zhàn)特斯拉的中國電動車非常多，但真正意義上比肩甚至超過特斯拉的則寥寥無幾。 就在今日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在轉(zhuǎn)發(fā)微博是表示“上個月交付量超過了Model 3”。 從12月純電轎車排行榜中可以看到，小米SU7交付了25815輛，排在第四名...

“三十年河?xùn)|，三十年河西”。 用這句中國諺語來形容韓國動力電池產(chǎn)業(yè)十分妥帖。只是尚有差池的是，從“河?xùn)|”走到“河西”，韓國動力電池企業(yè)們并非用了三十年，而是只用了十年的時間。 近年來，多項數(shù)據(jù)從不同維度透露出韓國動力電池產(chǎn)業(yè)“每況愈下”...

快科技1月21日消息，易車榜發(fā)布了國內(nèi)起售價超百萬元的豪車銷量Top10榜單。 在SUV陣營中，路虎攬勝為國內(nèi)百萬元以上銷冠車型，去年共計銷售19825輛，接近2萬輛關(guān)口。奔馳GLS緊隨其后，全年共計銷售13985輛。 兩車還是國內(nèi)售價百萬級以上銷量最高的車型...

“卷”是2024年車市的主旋律。 開局即決戰(zhàn)。2025年過去剛剛不到一個月，“卷”的跡象已經(jīng)開始顯露。 從政策端來看，為刺激消費(fèi)，汽車以舊換新政策在年初就已落地；從車企端來看，出于對2025年車市增長的預(yù)期，各家車企都為今年定下了極高的銷量目標(biāo)；從...

據(jù)外媒報道，去年，歐洲的電動汽車市場遭遇了挑戰(zhàn)。盡管車企推出了更多價格更實(shí)惠的車型，但最新的臨時數(shù)據(jù)顯示，2024年歐洲電動汽車注冊量相比2023年下降了6%，與美國和中國電動汽車市場的增長態(tài)勢形成了鮮明對比。 更糟糕的是，從今年開始，如果汽車...

快科技1月21日消息，2024年我國新能源汽車交出了一份令人矚目的成績單。這一年，我國新能源汽車的年產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛大關(guān)，分別達(dá)到了1288.8萬輛和1286.6萬輛。 新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比高達(dá)40.9%，并且連續(xù)10年穩(wěn)居全球第一。 ...

快科技1月21日消息，1月21日，賽力斯發(fā)布2024年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1442億至1467億元，同比大幅增長302.32%至309.30%。 公司預(yù)計實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤55億至60億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計為51.50億至56.50億...

據(jù)外媒報道，達(dá)契亞已經(jīng)任命前豐田法國分公司（Toyota France）負(fù)責(zé)人Frank Marotte擔(dān)任副總裁，他將負(fù)責(zé)達(dá)契亞的銷售、營銷和運(yùn)營工作。此次人事任命將于今年2月1日起生效。 Marotte將接替Xavier Martinet的職務(wù)，后者已于去年11月離開達(dá)契亞，并加入...