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在當(dāng)今繁忙的社會(huì)中，汽車已成為許多人生活中的“第二空間”，尤其是近幾年新能源車在國內(nèi)迅速普及，使這一趨勢愈發(fā)明顯，人們對汽車的需求不再局限于簡單的出行代步，而是更渴望在車中享受到安全、舒適溫馨、智能便捷的環(huán)境，仿佛置身于家中。在這股發(fā)...

10月24日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公布，由于汽車需求正在放緩，且競爭日益激烈，其第三季度（7月至9月）營業(yè)利潤同比下降6.5%，但該公司仍保持其2024年盈利目標(biāo)不變。財(cái)報(bào)發(fā)布后，該公司的股價(jià)下跌逾5%。 按銷量計(jì)算，現(xiàn)代汽車與其子公司起亞汽車是全...

10月24日，法國汽車制造商雷諾集團(tuán)報(bào)告稱，其第三季度營收意外增長，因其售價(jià)較高的新款車型需求旺盛，從而抵消了雷諾集團(tuán)汽車總銷量下滑的影響。 今年第三季度，雷諾集團(tuán)營收同比微增1.8%至107億歐元（約合115.5億美元），且超過了分析師103.5億歐元的...

日前，通用汽車公布了今年第三季度的財(cái)報(bào)。其中，該公司營收同比上升11%至488億美元，超過446億美元的預(yù)期；凈利潤同比基本持平，達(dá)31億美元；調(diào)整后的息稅前利潤同比上漲16%至41億美元；調(diào)整后的每股收益為2.96美元，高于市場預(yù)期的2.43美元。 在通用...

據(jù)外媒報(bào)道，韓國運(yùn)動(dòng)型多用途汽車制造商KG Mobility（KGM）已與中國汽車制造商奇瑞汽車展開合作，共同開發(fā)包括插電式混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的一系列車型，以擴(kuò)大KG Mobility的全球影響力。 根據(jù)KG Mobility提交的監(jiān)管文件，該品牌與奇瑞汽車簽署了一項(xiàng)為期...

據(jù)10月23日路透社看到的招股書顯示，中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)文遠(yuǎn)知行（WeRide）已申請?jiān)诩{斯達(dá)克進(jìn)行首次公開募股（IPO），籌集資金最高可達(dá)1.194億美元，并計(jì)劃通過私募配售籌資3.205億美元。 作為此次發(fā)行的一部分，文遠(yuǎn)知行將以每股15.5美元至18.5美元...

10月24日，嵐圖品牌在斯洛文尼亞盛大發(fā)布，嵐圖FREE、嵐圖知音正式亮相。 斯洛文尼亞位于歐洲中南部，作為歐盟成員國，當(dāng)?shù)卣冀K倡導(dǎo)發(fā)展積極的中歐關(guān)系，致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展與新能源轉(zhuǎn)型，其新能源汽車滲透率持續(xù)提升不斷突破。 嵐圖將斯洛文尼亞...

10月24日，ZF LIFETEC亞太區(qū)在上海嘉定舉辦總部大樓一期的開業(yè)典禮，并宣布二期項(xiàng)目正式啟動(dòng)。 此舉意味著，ZF LIFETEC將持續(xù)深耕和加碼亞太市場尤其是中國市場。 亞太區(qū)新總部開業(yè)，ZF LIFETEC進(jìn)一步提升靈活性 ZF LIFETEC的“前身”是采埃孚被動(dòng)安全...

10月25日消息，自媒體“中汽數(shù)研”整理發(fā)布了9月份各個(gè)售價(jià)區(qū)間的銷量數(shù)據(jù)，其中就包含普通消費(fèi)者最常選擇的10-15萬價(jià)位。 在該價(jià)位里，比亞迪成為了最大的贏家，9月份銷量前20名里，比亞迪一家獨(dú)占10名，可以說真正意義上占據(jù)了“半壁江山”。 來看榜...

10月25日消息，日前，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布2024年1-9月中國汽車出口市場分析。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月份中國汽車實(shí)現(xiàn)出口61萬臺(tái)，同比2023年9月增速22%、環(huán)比上月基本持平；1-9月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口469萬臺(tái)，出口增速26%。 今年1-9月，中國汽車出口總...