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Stellantis于近日確認(rèn)對電動車相關(guān)資產(chǎn)計提265億美元減值，該筆減值導(dǎo)致公司股價單日下跌約25%。同期，公司披露額外計提167億美元用于保修及召回支出，其中包括針對32萬輛Jeep 4xe插電式混合動力車型的電池起火風(fēng)險召回。上述兩項財務(wù)調(diào)整合計達(dá)432億美...

新春開工伊始，恰逢新能源汽車購置稅減半新政實(shí)施，極狐汽車率先推出重磅購車福利，宣布啟動至高25000元購車補(bǔ)貼活動，涵蓋購置稅兜底、消費(fèi)券、終身免費(fèi)保養(yǎng)等多重權(quán)益，覆蓋旗下三款主力車型，助力馬年購車需求釋放。 據(jù)悉，2026年1月1日起，新能源汽...

尊界法務(wù)通報： 近期，就江淮起訴自媒體“賽車星冰樂”一案，我們已收到法院一審判決。法院判令被告公開賠禮道歉，并向原告賠償30萬元。 判決認(rèn)定：被告對尊界S800進(jìn)行編排、擬化、夸張等方式的描述與展示，構(gòu)成對尊界S800的詆毀，損害企業(yè)商業(yè)信譽(yù)與商...

2026年1月，本田全新全球車型“普銳斯”（Prelude）在北美市場實(shí)現(xiàn)首次全月銷售，單月銷量為216臺。該數(shù)字低于本田設(shè)定的300臺月度銷售目標(biāo)，達(dá)成率約為72%。此前，該車于2025年12月進(jìn)入北美市場并完成首次完整交付，當(dāng)月銷量為174臺，1月銷量環(huán)比有所...

國內(nèi)汽車市場越來越卷，昔日豪華品牌為了應(yīng)對新能源車廠商的沖擊，只能選擇降價來爭奪用戶。 近日，有記者發(fā)現(xiàn)，奔馳、寶馬和奧迪旗下車型都在國內(nèi)爭相降價，其中寶馬7系降價約27萬元。PS：這降幅都購買一輛小米SU7了... 具體來說，奔馳方面，多家奔馳4...

長期被鈴木、豐田、本田等日本車企牢牢掌控的巴基斯坦汽車市場，正面臨一場深刻的格局重塑。一汽、長安、北汽、長城、比亞迪等中國汽車品牌集體發(fā)力，以“集團(tuán)軍”姿態(tài)扎堆布局，借助政策紅利與新能源優(yōu)勢，向日系車企的長期主導(dǎo)地位發(fā)起挑戰(zhàn)，正在重塑...

吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布新春寄語，明確表示吉利將堅決摒棄內(nèi)卷式的惡性競爭。堅定不移地走內(nèi)涵式的可持續(xù)發(fā)展之路，堅持打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)，專注做對用戶、對行業(yè)、對社會真正有價值的事情。淦家閱在寄語中還提到，2025...

據(jù)《歐洲汽車新聞》近日報道，在奇瑞與比亞迪車型強(qiáng)勁需求的推動下，中國汽車制造商1月在歐洲市場的合計銷量同比激增80%，達(dá)到70,465輛，而同期歐洲整體汽車市場銷量下降3.6%，至947,482輛。 初步數(shù)據(jù)顯示（覆蓋歐盟、英國及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟98%的市場...

近日，寶馬（德國巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠）發(fā)言人表示，將于2026年4月份推出得到改款升級版7系轎車，屆時將不再提供Personal Pilot L3級駕駛系統(tǒng)，車輛將沿用L2級駕駛系統(tǒng)。 寶馬這款L3級功能于2023年秋季發(fā)布，2024年3月率先落地寶馬7系。用戶選裝需額外支付...

天眼查App最新信息顯示，近日，合肥億緯鋰能有限公司正式完成注冊成立，標(biāo)志著億緯鋰能（300014）在華東地區(qū)的戰(zhàn)略布局再添重要支點(diǎn)。該公司由億緯鋰能全資持股，無其他關(guān)聯(lián)股東，法定代表人為鄒輝，注冊資本達(dá)5億元人民幣，注冊地址位于安徽省合肥市經(jīng)...