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近日，奇瑞汽車股份有限公司申請的一項名為“一種融合腦機(jī)接口的頭枕及包括其的座椅、汽車”的專利正式公布。 該專利涉及將腦機(jī)接口技術(shù)集成到汽車頭枕中，旨在通過監(jiān)測駕駛員腦電波等生理信號，提升駕駛安全與人車交互體驗。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)或可...

據(jù)彭博社報道，Stellantis正尋求退出與韓國三星SDI在美國成立的電池合資企業(yè)。此前Stellantis已宣布削減電動汽車相關(guān)投入、全力保留現(xiàn)金，并于上周計提超220億歐元（約合260億美元）資產(chǎn)減值。 知情人士透露，Stellantis正探索退出合資企業(yè)的途徑，但尚...

豐田汽車近日公布了兩項電動汽車相關(guān)專利，旨在通過重新布置動力總成部件，提升車內(nèi)空間利用率或改善車輛操控性能。 專利顯示，其新款兩排座電動車將采用兩個集成式機(jī)電單元，每個單元包含電機(jī)和電力控制器。不同于傳統(tǒng)將動力控制單元和接線盒直接安裝...

據(jù)彭博社報道，美國電動汽車制造商特斯拉任命其歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人接管全球電動汽車銷售業(yè)務(wù)，這是該公司最新一次高層人事調(diào)整。 知情人士透露，特斯拉歐洲、中東和非洲區(qū)副總裁喬·沃德（Joe Ward）將負(fù)責(zé)該公司的銷售、服務(wù)及交付業(yè)務(wù)。對此，特斯拉發(fā)言人...

因連續(xù)四個季度營業(yè)虧損，本田宣布將“從根本上”重新評估其電動汽車戰(zhàn)略。截至2025年12月31日的九個月內(nèi)，公司因電動車業(yè)務(wù)計提減值及費用達(dá)2671億日元（約合119.5億元人民幣），預(yù)計全年相關(guān)損失或高達(dá)7000億日元（約313.2億元）。 受此影響，本田已...

據(jù)韓國進(jìn)口汽車協(xié)會（KAIDA）2月10日發(fā)布的注冊數(shù)據(jù)顯示，2026年1月韓國進(jìn)口輕型乘用車銷量為20960輛，較2025年同期的15229輛增長38%。當(dāng)月本土車企銷量為99790輛，同比增長10%。受今年農(nóng)歷新年假期延至2月影響，1月工作日較上年增多，疊加電池電動車（...

奧迪已正式停產(chǎn)燃油版S6轎車，不再為現(xiàn)款汽油版A6提供S6性能版本。 據(jù)Edmunds報道，奧迪美國確認(rèn)無計劃推出新款燃油S6。此前的S6搭載3.0升渦輪增壓+機(jī)械增壓V6混動系統(tǒng)，輸出444馬力；而現(xiàn)款A(yù)6標(biāo)準(zhǔn)版已配備362馬力的3.0T混動系統(tǒng)，性能差距縮小。作為誕...

Stellantis已將其在加拿大電池合資企業(yè)NextStar Energy所持49%股權(quán)以100美元價格轉(zhuǎn)讓給LG Energy Solution。 NextStar Energy成立于2022年，由Stellantis與LG Energy Solution共同設(shè)立，目標(biāo)是在安大略省溫莎市建設(shè)加拿大首座大規(guī)模鋰離子電池生產(chǎn)基地...

面對汽車行業(yè)過度依賴觸控屏的趨勢，Mini明確表示不會放棄物理按鍵。新任設(shè)計主管HolgerHampf強(qiáng)調(diào)，品牌需在數(shù)字化與模擬體驗之間取得平衡，否則將失去Mini獨有的駕駛連接感與個性。 盡管2023年推出的9.4英寸圓形OLED中控屏仍是內(nèi)飾核心，但Mini將繼續(xù)...

馬自達(dá)已確認(rèn)將于本月內(nèi)正式停止在日本本土生產(chǎn)小型SUV CX-3，同時計劃于2026年6月左右終止Mazda2掀背車的全球生產(chǎn)。兩項調(diào)整均屬該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一部分，旨在集中資源推進(jìn)電動化車型及新一代SUV開發(fā)。 根據(jù)馬自達(dá)日本官網(wǎng)發(fā)布的官方信息，CX-3將...