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7月3日，Stellantis集團(tuán)宣布向美國(guó)eVTOL公司Archer新增5500萬(wàn)美元投資。 據(jù)悉，本次增資是對(duì)Stellantis于2024年早些時(shí)候在公開(kāi)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)Archer飛行公司價(jià)值3900萬(wàn)美元的股票，以及在2023年對(duì)Archer飛行公司投資1.1億美元的補(bǔ)充。 Archer成立于2018年10月...

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在7月1日表示，憑借其在東南亞國(guó)家聯(lián)盟（ASEAN）多個(gè)國(guó)家已建立的基礎(chǔ)，該集團(tuán)正尋求在東南亞地區(qū)蓬勃發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)先機(jī)。 現(xiàn)代表示，該集團(tuán)在東盟地區(qū)的首座汽車(chē)制造廠(chǎng)，即現(xiàn)代汽車(chē)印尼制造廠(chǎng)（Hyundai Motor Manu...

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker已請(qǐng)求負(fù)責(zé)其破產(chǎn)程序的破產(chǎn)法官批準(zhǔn)，將其庫(kù)存中超過(guò)3,000輛的Ocean跨界電動(dòng)車(chē)以每輛約14,000美元的價(jià)格出售給一家汽車(chē)租賃公司。

比亞迪將與法國(guó)汽車(chē)租賃公司Ayvens SA合作，擴(kuò)大在歐洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，本次合作將在法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)和盧森堡開(kāi)始，涵蓋乘用車(chē)和輕型商用車(chē)。

今年第二季度，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超出預(yù)期，其中通用汽車(chē)在美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量大漲40%，起亞在美國(guó)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量也在以非常強(qiáng)勁的速度增長(zhǎng)，Rivian和豐田的電動(dòng)汽車(chē)交付量也比較樂(lè)觀(guān)，特斯拉的交付量下滑幅度也小于預(yù)期。

時(shí)至7月，車(chē)企們紛紛公布了6月及上半年的銷(xiāo)量情況。對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，當(dāng)前來(lái)到了重要節(jié)點(diǎn)，既是對(duì)上半年銷(xiāo)量的總結(jié)，亦是對(duì)全年銷(xiāo)量目標(biāo)的審視。而在上半年數(shù)據(jù)中，也讓人看到了一些市場(chǎng)格局的轉(zhuǎn)變。 6月數(shù)據(jù)亮眼 部分車(chē)企創(chuàng)新高 在以舊換新政策等因素的提振...

近日，最高人民法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭審結(jié)了吉利威馬因大量員工“跳槽”引發(fā)的新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)秘密侵權(quán)糾紛上訴案。 據(jù)判決書(shū)結(jié)果，威馬系4家公司（被告）需賠償吉利控股和吉利汽車(chē)研究院（原告）經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開(kāi)支約6.4億元，創(chuàng)我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴...

2024上半年，極氪動(dòng)作頻頻，持續(xù)發(fā)力。 繼5月圓夢(mèng)IPO后，極氪6月銷(xiāo)量繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，達(dá)到20,106臺(tái)，同比大增89%，環(huán)比增長(zhǎng)8%。這也是極氪單月銷(xiāo)量首次跨過(guò)2萬(wàn)關(guān)口，達(dá)成全新的交付里程碑。 在多款產(chǎn)品的重磅出擊下，今年1-6月，極氪共交付87,870臺(tái)，同...

廣汽本田在成立26周年之際正式發(fā)布了“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”計(jì)劃。該計(jì)劃明確了三大戰(zhàn)略目標(biāo)：2025年實(shí)現(xiàn)交通事故零死亡、2045年前（力爭(zhēng)2040年）實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和，以及成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率領(lǐng)先的頭部企業(yè)。這一計(jì)劃旨在推動(dòng)廣汽本田向更智能、...

自面世以來(lái)，一直以“黑馬”之姿高開(kāi)猛打，沖擊新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“深藍(lán)”，正面臨銷(xiāo)量目標(biāo)與盈利的新挑戰(zhàn)。這個(gè)僅僅成立兩年的年輕品牌，主打中高端市場(chǎng)，面向年輕個(gè)性群體而來(lái)，承擔(dān)著長(zhǎng)安汽車(chē)的高端化轉(zhuǎn)型的重任。 深藍(lán)汽車(chē)也不負(fù)長(zhǎng)安期望，自2022年4...