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江淮汽車2025年實現(xiàn)營業(yè)收入464.76億元，同比增長10.35%；全年整車及底盤銷量達38.41萬輛。其中，尊界S800交付量突破1萬輛，商用車和皮卡表現(xiàn)良好，海外出口超20萬輛。公司2025年研發(fā)投入為41.79億元，同比增長20.64%，占營收比例接近9%，近五年累計研...

根據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，從2026年1-2月中國自主車企乘用車出口區(qū)域分布來看，比亞迪、吉利、奇瑞延續(xù)了差異化突圍的路徑，進一步凸顯中國汽車全球化布局的多元韌性。比亞迪以中美&南美、歐洲為核心，筑牢新能源出海的規(guī)模優(yōu)勢；奇瑞在歐洲市場強勢...

2026年中國豪華車市場，各品牌的戰(zhàn)略取向不盡相同。 一邊是保時捷收縮經(jīng)銷商網(wǎng)絡，奔馳回調(diào)激進新能源戰(zhàn)略，逐步強化“雙軌戰(zhàn)略”；另一邊是寶馬新世代i3全球首發(fā)，奧迪與華為合作智駕車型密集推向市場且獲得認可。 有人“踩剎車”，有人“踩油門”？細...

2026年4月2日，距離初代MONA M03上市已過去583天，在這500多天里，這款車從小鵬汽車的“救命稻草”變成了“銷量大腿”。 數(shù)據(jù)顯示，2025年，MONA M03銷量達17.53萬輛，占小鵬43萬輛總銷量的40%，月均銷量接近1.5萬輛。發(fā)布會現(xiàn)場，小鵬集團董事長、CEO...

比亞迪騰勢汽車公布了全新騰勢Z9GT的交付時間安排：3月簽署合同的用戶，部分車型已開始交付，其余預計在4月中旬至下旬陸續(xù)到店；即日起新下單并簽署合同的用戶，交付周期預計為4至8周，具體視車型而定。同時，深汕生產(chǎn)基地已提升產(chǎn)能，連續(xù)三個月實行24...

據(jù)日經(jīng)新聞報道，4月6日，日本車企馬自達汽車表示，受霍爾木茲海峽航道通行近乎中斷影響，該公司將暫停專供中東市場的整車生產(chǎn)，相關(guān)停產(chǎn)安排將持續(xù)至5月。該公司早在今年3月份就已暫停中東方向出口，現(xiàn)階段相關(guān)產(chǎn)能將調(diào)整至供應美國與歐洲市場。 此前...

凱迪拉克已確認CT4車型將于2025年6月結(jié)束生產(chǎn)，并計劃于4月20日當周起停止接受該車系全部配置的新訂單，包括入門版和高性能CT4-VBlackwing版本。 CT4是凱迪拉克目前唯一售價低于4萬美元的入門級轎車，搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，輸出237馬力和258磅·...

理想汽車增程系統(tǒng)負責人“@理想強哥”日前發(fā)文稱，最近刷到張雪機車819cc直列三缸發(fā)動機的全技術(shù)解析，從賽道奪冠到全棧自研，越看越感慨——這才是國產(chǎn)動力真正的破局之路，沒有捷徑、全靠死磕。 張雪這臺819三缸機，不是簡單堆參數(shù)，是從根上解決國產(chǎn)...

4月7日，東風汽車集團與華為乾崑聯(lián)合打造的全新新能源汽車品牌奕境汽車，正式公布核心管理層：汪俊君出任董事長，曾清林擔任品牌總經(jīng)理。這標志著，該品牌進入運營落地關(guān)鍵階段。 此次任命的兩位核心管理者均有深厚行業(yè)履歷。汪俊君畢業(yè)于清華大學動力...

2026年第一季度，小米汽車累計交付約8萬輛，其中1月交付超39000臺，2月超20000臺，3月超20000臺。3月23日開啟交付的新一代SU7當月交付超7000臺，YU7在1月和2月分別交付37869輛和20196輛。 小米汽車2026年全年銷量目標為55萬輛，這意味著剩余9個月需月均...