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2025年，在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，奧迪品牌史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局加速落地，“雙品牌、雙合作伙伴”戰(zhàn)略持續(xù)深化。今晚，奧迪雙品牌電動化成果品鑒會悄悄啟幕，兩款重磅車型——奧迪A6L e-tron與AUDI E SUV概念車聯(lián)袂登場，不僅彰顯了...

近日，一張“瑪莎拉蒂純電SUV僅售35.88萬元”的海報在社交平臺廣泛流傳。旗下Grecale Folgore車型官方指導(dǎo)價高達89.88萬元，經(jīng)銷商報價卻直降54萬元，相當(dāng)于打了四折。而在三四個月前，其宣傳價格就已下探至38.8萬元。 價格體系的接連失守，不僅讓早期...

特斯拉官方宣布，第400萬輛中國智造特斯拉正式下線，車型為星光金 Model Y L。 并且，從300萬臺到400萬臺，只用了不到14個月，6年間，上海超級工廠貢獻了特斯拉全球近一半的電動車交付量。 特斯拉CEO馬斯克還多次稱贊道，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的車型...

在上月舉辦的發(fā)布會上，余承東官宣稱，鴻蒙智行首款旗艦MPV即將亮相，并放言稱“這款重磅新車將超越市面上所有旗艦MPV”。 近日，這款MPV的測試諜照首次得到曝光，從體量上看，著實是個大家伙，結(jié)合已知信息，該車將歸屬智界旗下，或命名為“智界V9”。...

“中國市場再大，也容不下這么多玩家！”“中國車企實在太多了”……伴隨部分邊緣品牌逐漸淡出、部分合資車企收縮戰(zhàn)線，類似的觀點似乎正在成為現(xiàn)實。 行業(yè)里彌漫著一種無聲的焦慮，無論是當(dāng)下風(fēng)光無兩的企業(yè)，還是如日中天的賽道，都難以預(yù)料自己會不...

在2025廣州車展上，小米YU7 Max版專屬定制車色——紫水晶首次公開亮相。 今日，小米汽車官方發(fā)布YU7紫水晶全套高清壁紙，覆蓋4K、手機、平板、PC、折疊手機。 大家可以在小米汽車公眾號回復(fù)“YU7紫水晶壁紙”免費下載，或通過鏈接直接獲取（提取碼：DC5...

12月4日，英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）公布，今年11月份，英國新車注冊量同比下降1.6%至151,154輛。圖片來源：SMMT 這是英國車市今年以來第六次出現(xiàn)銷量下滑，主要原因是11月私人買家的整體需求同比下降5.5%；與之相對的是，11月車隊采購量卻同...

乘聯(lián)分會公布了2025年11月中國汽車銷量榜單。 11月全國汽車批發(fā)銷量達299.8萬輛，新能源汽車銷量170.6萬輛，滲透率突破56.9%，較2024年11月提升8個百分點。 新能源汽車成為絕對主流，11月銷量前十中，新能源車型占據(jù)9席。 其中，比亞迪宋以5.6萬輛斬獲...

在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會上，博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋圍繞汽車智能化發(fā)展路徑、技術(shù)挑戰(zhàn)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)表主題演講。吳永橋指出“過去中國需要博世，現(xiàn)在博世需要中國”：“中國市場的速度、迭代能力與用戶需求，正驅(qū)動全球智能汽車技術(shù)變革。我們期...

據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車市場零售132.1萬輛，同比增長4.2%，環(huán)比增長3.0%；1-11月累計零售1147.2萬輛，增長19.6%。 與此同時，11月常規(guī)燃油乘用車零售90萬輛，同比下降22%，環(huán)比下降7%；1-11月累計零售1001萬輛，下降6%。 11月新能源...