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寧德時(shí)代與海博思創(chuàng)在福建寧德簽署為期十年的全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次與海博思創(chuàng)的十年攜手，將進(jìn)一步強(qiáng)化雙方在儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)、智能制造與市場(chǎng)渠道方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推進(jìn)儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)中的規(guī)?；瘧?yīng)用。

在吉利汽車2025年三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上，吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱透露，明年依然是吉利汽車的產(chǎn)品大年，每個(gè)季度預(yù)計(jì)都會(huì)有1到2款的新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，合計(jì)接近十來款，將給市場(chǎng)帶來很好的增量。在出口規(guī)劃方面，其表示，海外...

11月17日，最新數(shù)據(jù)顯示，在2025年1至9月的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）供應(yīng)商裝機(jī)量排名中，華為迅速上升至第六位，市場(chǎng)份額達(dá)到4.6%，較2024年全年提升了1個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，在激光雷達(dá)領(lǐng)域，華為與禾賽科技共同占據(jù)了約75%的市場(chǎng)份額，形成明顯的市場(chǎng)雙強(qiáng)...

埃隆?馬斯克計(jì)劃為特斯拉構(gòu)建自主芯片供應(yīng)體系，并直言三星與臺(tái)積電等現(xiàn)有供應(yīng)商進(jìn)展“過于緩慢”。 作為一位習(xí)慣于設(shè)定看似“不可能完成”目標(biāo)的企業(yè)家，這位億萬富翁如今將目光投向重塑芯片供應(yīng)鏈，旨在為特斯拉贏得顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 在與巴倫資本（Ba...

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在各行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)上升的情況下，首次成立了集團(tuán)級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)威脅應(yīng)對(duì)小組。消息人士稱，由現(xiàn)代汽車集團(tuán)綜合安全中心負(fù)責(zé)人Yang Ki-chang領(lǐng)導(dǎo)的網(wǎng)絡(luò)威脅響應(yīng)團(tuán)隊(duì)將監(jiān)督所有集團(tuán)子公司涉及網(wǎng)絡(luò)安全的脆弱性評(píng)估、威脅監(jiān)控...

近日，外媒的兩則報(bào)道給汽車行業(yè)接連投下兩枚“深水炸彈”。 先是《路透社》報(bào)道稱，美國(guó)通用汽車已向其供應(yīng)商發(fā)出指令，要求到2027年完全剔除北美產(chǎn)汽車供應(yīng)鏈中的中國(guó)產(chǎn)零部件。隨后，《華爾街日?qǐng)?bào)》也發(fā)文披露，特斯拉也已致信部分供應(yīng)商，要求在其...

據(jù)“上海嘉定”官方微信號(hào)消息，近日，歐洲知名企業(yè)丹諾德集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落地上海嘉定安亭，未來該集團(tuán)將在安亭落地全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)應(yīng)用方案中心，落地后將作為其全球首個(gè)行業(yè)解決方案創(chuàng)新策源地，輻射全球客戶。 報(bào)道顯示，簽約現(xiàn)場(chǎng)，嘉定區(qū)區(qū)...

據(jù)外媒報(bào)道，佛瑞亞海拉的股東委員會(huì)已任命Peter Laier博士為佛瑞亞海拉的下一任首席執(zhí)行官（CEO）。萊耶爾博士近期擔(dān)任采埃孚集團(tuán)（ZF Group）董事會(huì)成員，Peter Laier將于2026年2月15日履新。在此之前，Bernard Sch?ferbarthold將繼續(xù)擔(dān)任該職位，直...

11月17日消息，近日，魔視智能科技（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：魔視智能）宣布，繼此前多個(gè)項(xiàng)目合作后，公司再次獲得奇瑞汽車多個(gè)主流車型平臺(tái)項(xiàng)目定點(diǎn)，將為其規(guī)?；慨a(chǎn)車型提供智能輔助駕駛系統(tǒng)。 資料顯示，魔視智能成立于2015年，作為一家AI...

只能說現(xiàn)在大家消費(fèi)越來越理性，有人盯著哪些倒閉新能源車企的車子，也有人瞄準(zhǔn)二手豪車（3年打五折既有牌面又能省錢）。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，現(xiàn)在新車尚不能穩(wěn)住終端價(jià)格的背景下，二手豪車“三年打五折”似乎已經(jīng)成了普遍市場(chǎng)行情。 在“十幾萬就能開...