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韓美兩國在10月29日慶州元首會談后，原定數(shù)日內發(fā)布關于關稅與安保協(xié)商成果的聯(lián)合情況說明書，但至今已逾兩周仍未公布。韓國汽車業(yè)界因此陷入焦慮，擔憂25%的對美汽車關稅下調措施繼續(xù)延遲，將加重出口企業(yè)成本負擔。盡管雙方早在7月就達成關稅削減共識...

工信部近日就新能源汽車新國標公開征求意見，建議車輛每次啟動后默認動力模式下0-100km/h加速時間應大于5秒，以降低因急加速等操作引發(fā)的交通事故風險。新規(guī)強調安全優(yōu)先，用戶仍可手動切換至高性能模式，但需自行承擔相應責任。此舉旨在平衡新能源車強...

11月11日，據(jù)韓國《每日經濟新聞》近日消息，現(xiàn)代汽車為了加速自動駕駛技術的發(fā)展，開始尋求與中國科技企業(yè)的合作。現(xiàn)代汽車計劃從原先的自主研發(fā)路線轉向與全球領先企業(yè)合作，以實現(xiàn)自動駕駛技術的“量子躍進”。繼與百度和Momenta合作之后，現(xiàn)代汽車...

特斯拉正籌備再度擴建得克薩斯超級工廠，新建一座專用設施，未來將用于其人形機器人Optimus的量產。 目前特斯拉已在位于北加州弗里蒙特的工廠內設立試點生產線，組裝部分Optimus樣機；但公司計劃將Optimus項目的絕大部分產能布局在得州超級工廠。據(jù)透露...

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文表示，2025年乘用車行業(yè)促銷與降級均回歸理性，市場秩序明顯改善。2025年1-10月的新車降156款的規(guī)模相對溫和。目前的價格競爭主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式。10月直接降價的車型沒有，而新車...

近日，寶馬奧地利斯太爾發(fā)動機工廠宣布進入電氣化轉型新階段。繼iX3電機投產后，工廠已啟動第二條高性能電機預生產線建設，將為首款純電動M3（ZA0）及后續(xù)X3 M等車型提供電機。新產線與iX3及未來Neue Klasse車型產線并行運作，支持常規(guī)與高性能電機的同...

德國大眾汽車公布2025年前三季度凈利潤僅34元，同比銳減61%，主要因美國征收進口關稅及旗下豪華品牌保時捷的電動化戰(zhàn)略失敗所致。這場危機引發(fā)高層人事震蕩，也令外界對歐洲最大車企的未來走向產生擔憂。

11月11日，理想汽車發(fā)布了一則組織調整公告。公告稱，CFO李鐵管理的組織與財經群組下的一級部門——“組織部”與“人力資源”整合為“人力資源”，并入產品與戰(zhàn)略群組。同時，楊海山為新成立的人力資源部門負責人，向理想汽車CEO李想?yún)R報。至此，直接匯...

日本多家主要汽車制造商近日發(fā)布的本財年上半年（2025年4月至9月）財報顯示，受美國對進口汽車加征關稅影響，業(yè)績集體下滑。估計，加征關稅給日本七大車商造成總計1.5萬億日元（1美元約合154日元）的損失。日本七大車商包括豐田、本田、日產、馬自達、...

11月12日，太原重型機械集團有限公司宣布，全球最大65噸級鋰電平衡重叉車在該公司正式下線。這款叉車在重載叉車領域實現(xiàn)多項技術突破，載重量、傳動效率、爬坡能力及續(xù)航里程等方面均具備顯著優(yōu)勢。其門架采用高強度鋼板并加大承載截面設計，載重能力提...