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地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在與深藍(lán)汽車董事長直播過程中表示，在中國，智能駕駛輔助技術(shù)更需要具備的是“預(yù)判”能力，而不只是“看見”。據(jù)悉，深藍(lán)L06搭載深藍(lán)智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max，標(biāo)配激光雷達(dá)，由地平線提供算法芯片，并采用特斯拉FSD同源算...

據(jù)報道，近日，有報道稱，豐田汽車近期實(shí)施了渠道改革，主要采取“單城單店”模式，即一個城市僅保留一家合資品牌4S店，同時銷售廣汽豐田和一汽豐田全系車型。 今日，豐田中國相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體回應(yīng)稱，該報道系誤讀。豐田中國目前是在極少部分只有一汽...

近日，蓋世汽車獲悉，截至10月22日，2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請量已突破1000萬份大關(guān)。 具體來看，汽車報廢更新申請超過340萬份，置換更新申請則超過660萬份。這項(xiàng)大規(guī)模消費(fèi)刺激政策不僅有效拉動了汽車市場的內(nèi)需，也對推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)...

大家最關(guān)心的全固態(tài)電池、L4級自動駕駛何時普及，迎來最新時間線！ 自2016年、2020年分別發(fā)布1.0和2.0版本之后，中國汽車工程學(xué)會日前發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》。 此次3.0版路線圖重點(diǎn)圍繞節(jié)能汽車可持續(xù)發(fā)展、新能源汽車迭代升級、智能網(wǎng)...

Mobileye Global 第三季度營收超出華爾街預(yù)期。當(dāng)前汽車制造商正加緊采購該公司的輔助駕駛芯片，以快速部署自動駕駛軟件，這成為營收增長的重要推動力。 此前，由于 Mobileye 的客戶需消化疫情期間為避免芯片短缺而囤積的庫存，公司經(jīng)歷了一段需求低迷...

上海市商務(wù)委10月23日透露，10月25日，上海市第一輪汽車以舊換新補(bǔ)貼搖號報名。報名時間為2025年10月25日0：00至2025年10月27日24：00。報名對象為位置信息定位在上海，且已取得上海市汽車銷售機(jī)構(gòu)開具的有效《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》的個人消費(fèi)者。

近日，何小鵬分享了新款小鵬X9在意大利斯泰爾維奧魔鬼公路的極限測試成果。 斯泰爾維奧公路位于阿爾卑斯山脈，以密集的極限彎道和高海拔路況著稱，其連續(xù)48個接近180度的“Z型魔鬼彎”對車輛轉(zhuǎn)彎性能構(gòu)成嚴(yán)苛考驗(yàn)。 測試中，新款小鵬X9成功實(shí)現(xiàn)所有發(fā)卡...

在全球能源轉(zhuǎn)型的宏大敘事中，動力電池行業(yè)在經(jīng)歷狂飆突進(jìn)后，正步入一個充滿結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)的深度調(diào)整期——尋求高質(zhì)量、可持續(xù)的確定性增長。 10月23日，于浙江嘉善西塘舉行的“聚能啟新·瑞浦蘭鈞品牌日”，是觀察行業(yè)轉(zhuǎn)型方向的一個關(guān)鍵窗口。與此同時，...

近日，一位小米SU7 Pro車主分享了自己的用車體驗(yàn)，提車僅一年，竟然已經(jīng)跑了21萬公里，而且沒有任何故障，甚至前輪胎都沒換過。 一年21萬公里的行駛里程，相當(dāng)于每天行駛近540公里，對車輛的動力系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、智能配置等都是極致考驗(yàn)。 該車主表示，...

地平線創(chuàng)始人、CEO余凱與深藍(lán)汽車董事長鄧承浩一起直播，測試深藍(lán)L06智能輔助駕駛。 在直播中，余凱表示，視覺方案與激光方案爭論是沒有意義的。 余凱解釋稱，激光雷達(dá)是視覺方案的補(bǔ)充，是安全兜底。 他還稱，在中國，智能駕駛輔助技術(shù)更需要具備的是...