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2025年的汽車市場，每個月都在上演推動行業(yè)變革的事。 各家車企都在卯著勁，提升自身銷量，搶占更多的市場份額。在整體大盤增長空間有限的背景下，呈現(xiàn)出 “有人增長、有人萎縮” 的分化格局。 行至過半，今年的月度銷量呈現(xiàn)前低中高后平的走勢。根據新...

8月26日，美國電動汽車稅收抵免政策即將到期，特斯拉Model 3和Model Y的需求急劇攀升。消費者加快提車速度，以確保在政策失效前享受稅收優(yōu)惠。美國國稅局（IRS）對電動汽車稅收抵免規(guī)則進行了微調，允許消費者在9月30日前簽訂具有法律約束力的合同并支...

一邊是同比下滑14.5%，一邊是同比增長3.2%，今年1-7月的上險量數據，宛如一把精準的手術刀，將傳統(tǒng)豪華品牌與新豪華品牌的激烈博弈，清晰地剖析開來。隨著新能源浪潮的左沖右突，一場關于市場格局、品牌韌性與消費變遷的大戲，已經戰(zhàn)至中局。 傳統(tǒng)豪華...

7月國內乘用車上險量數據出爐后，2025年下半場的大幕正式拉開中國汽車市場的競爭主角依舊聚焦在新勢力車企上。 從新車上險量數據看，國內主流新勢力品牌7月單月及1-7月累計上險量情況顯示，其下半年市場格局大概率將進一步重塑。 單看7月上險量數據，主...

羅永浩在其播客節(jié)目《羅永浩的十字路口》第二期中邀請小鵬汽車CEO何小鵬，共同探討了汽車行業(yè)和品牌發(fā)展的多個方面。何小鵬分享了自動駕駛技術的觀點，他指出自動駕駛軟件的開發(fā)難度遠超預期，但對L4級別的自動駕駛技術持樂觀態(tài)度，認為人工智能大模型...

8月26日，德國汽車品牌歐寶宣布撤回其2028年全面電動化的目標。此前，歐寶CEO Florian Huettl曾表示，自2025年起，歐寶的所有新車型都將是純電驅動，2028年起在歐洲市場只售賣純電動汽車。然而，歐寶發(fā)言人在回應相關質詢時指出，公司的供應鏈和工廠戰(zhàn)...

8月26日，現(xiàn)代汽車集團宣布，將大幅增加對美國市場的投資，總投資額將增至260億美元。此舉旨在進一步強化該集團在關鍵行業(yè)領域對創(chuàng)新、創(chuàng)造就業(yè)及可持續(xù)增長的長期承諾。 該筆投資將于2025至2028年間分批投入，此舉將顯著擴大現(xiàn)代汽車集團在美國市場的...

8月26日，吉利在直播中解讀了其自研自產的神盾金磚電池技術，并宣布領克10EM-P搭載的該電池成功通過了行業(yè)首個“整車+整包”帶電六大串行極端測試。該電池包含超級快充、高能量密度和超級混動三大系列，覆蓋純電和混動平臺，具備超安全、超快充、高倍率...

8月26日，特斯拉柏林超級工廠宣布，其第10萬輛煥新Model Y已經生產下線。該工廠自今年1月中旬開始生產，至本周一，用時約7個半月便達成了這一里程碑。特斯拉在國內市場于1月10日率先上線煥新Model Y，并在2月26日開始交付。隨后，特斯拉也在其他市場推...

8月26日，文遠知行WeRide與深圳巴士集團合作，在羅湖區(qū)開通了深圳首條L4級自動駕駛公交運營專線“B888”，標志著深圳首個在市中心繁華地段運營的自動駕駛小巴項目正式啟動。該專線以羅湖口岸和萬象食家為首末站，市民可通過“深巴出行”小程序預約免費...