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2018年6月28日，中國商務部發(fā)布文件，正式公布了《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，其中第八條明確規(guī)定“汽車制造業(yè)：除專用車、新能源汽車外，汽車整車制造的中方股比不低于50%，同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整...

據(jù)英國媒體6月27日報道，雖然近兩年汽車制造商還有科技公司一窩蜂地投入自動駕駛技術的研發(fā)大潮中，爭相推出具備不同級別自動駕駛功能的車型。然而，寶馬公司預測，全自動駕駛汽車難以獲得上路行駛的許可。 寶馬駐英國的特別代表伊恩·羅伯森(Ian Robert...

據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月27日報道，大眾盧旺達新工廠日前舉行開幕儀式，將率先投產Polo和Passat兩款車，用來滿足當?shù)厥袌鲂枨?，提供汽車共享服務?大眾表示，盧旺達工廠斥資2000萬美元(約合人民幣1.32億)建造，目前將主要生產Polo和Passat兩款車型，初...

據(jù)英國路透社6月27日報道，本周三福特同百度簽署意向書，擬開發(fā)汽車領域的人工智能與智能車聯(lián)技術。 作為美國第二大汽車制造商，福特稱，將基于百度語音交互系統(tǒng)DuerOS，為中國的福特車主開發(fā)全新車載信息娛樂系統(tǒng)與數(shù)字服務。融資條件尚未披露。 福特...

據(jù)外媒報道，大眾汽車工會主席Bern Osterloh表示，為符合歐盟反污染法提案的要求，公司需要在2025年前售出100萬輛電動汽車，此舉有可能導致利潤下滑。歐盟議員們將于今年7月份就排放收緊法規(guī)進行投票，以助歐盟在2030年前將溫室氣體總體排放量在1990年...

法國老牌汽車制造商——雷諾，在國際汽車舞臺上已擁有百年的歷史，而在國內市場中，它卻是算一位“新人”。法系車給很多消費者的第一印象總是不溫不火，除了設計和底盤再無任何 “閃光點”。從產品設計到產品迭代速度，讓我們看到了法國人固執(zhí)的一面。...

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間6月26日，全球領先汽車零部件供應商采埃孚與初創(chuàng)公司e.Go Mobile共同宣布，其合資企業(yè)e.Go Moove將從2019起量產其合作的自動駕駛車輛e.Go Mover。 去年，采埃孚就已和e.Go Mobile合作，在德國亞琛工業(yè)大學的校園里發(fā)布了e.Go Mover...

據(jù)外媒報道，rFpro正在研發(fā)Applus+ IDIADA試驗場（proving ground）的高精度虛擬建模，旨在將其用于車輛模擬研發(fā)。這兩款數(shù)字式試驗場可幫助車企加快ADAS及互聯(lián)與自動駕駛車輛（CAVs）的研發(fā)進度，可在極具代表性的虛擬環(huán)境下開展車輛測試，然后再開展...

6月26日，在上汽股東大會上，董事長陳虹證實德國大眾已將上汽大眾1%的股權轉給奧迪。根據(jù)我國法規(guī)與生產資質的相關要求，目前上汽已具備生產與銷售奧迪車型的資質。這意味著，爭吵許久的上汽奧迪合作項目終于浮出水面了。 筆者認為，上汽與奧迪的合作項...

據(jù)外媒報道，在南非總統(tǒng)西里爾·拉馬福薩（Cyril Ramaphosa）訪問期間，戴姆勒宣布將投資6億歐元(合7億美元)擴建其在南非的梅賽德斯工廠，重申其對南非的承諾。目前拉馬福薩正尋求吸引1000億美元的新投資以復興南非經(jīng)濟。 據(jù)報道，梅賽德斯奔馳還將在南...