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關(guān)于拜騰，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是兩個德國籍的汽車行業(yè)高管做了一臺有49寸中控大屏的智能電動汽車。產(chǎn)品激進(jìn)、非本土創(chuàng)業(yè)，誰給了戴雷和畢富康勇氣？今天我們就盤點(diǎn)一下拜騰背后的勢力。 從B輪倒推，拜騰B輪由一汽領(lǐng)投，寧德時代跟投。 一汽和拜騰的合作...

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車和優(yōu)步正在討論如何重新應(yīng)用豐田引以為豪的“持續(xù)改善”(kaizen) 理念，以提高自動駕駛汽車的安全性和效率。 豐田汽車互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人友山茂樹(Shigeki Tomoyama) 表示，“共享汽車服務(wù)和自動駕駛汽車的維護(hù)和維修需求將會增加。...

近日，國內(nèi)乘用車市場各大車企5月銷量成績單相繼出爐，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)整理出2018年5月乘用車銷量排行榜，并針對月度乘用車市場銷量表現(xiàn)分整體以及三大類型作一簡析，供行業(yè)參考?。ㄗⅲ何闹袛?shù)據(jù)均為狹義乘用車批發(fā)銷量） 整體：5月同比上漲 ...

中國新能源汽車市場發(fā)展非常迅速，政府也給予這方面很多支持，許多企業(yè)紛紛加盟并逐漸在行業(yè)內(nèi)形成了一股新勢力。網(wǎng)通社獲悉：新能源補(bǔ)貼政策即日起正式實(shí)施。新能源乘用車部分，調(diào)整完善后的新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策提高了對技術(shù)門檻的要求，里...

最近有兩件事將一向低調(diào)的綠馳汽車推到了風(fēng)口浪尖：一是意大利I.DE.A設(shè)計(jì)公司（以下簡稱“I.DE.A”）控訴綠馳汽車拖欠2700萬歐元項(xiàng)目款，二是加盟綠馳汽車僅半年的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王向銀“被離職”。 前一事項(xiàng)，綠馳汽車常務(wù)副總裁任亞輝向《證券日報(bào)》...

北京現(xiàn)代的銷量從上半年的急劇下滑再到下半年的觸底反彈，最終實(shí)現(xiàn)了82萬輛的全年銷量，可謂是有驚無險(xiǎn)，猶如坐過山車一般。而進(jìn)入2018年，北京現(xiàn)代則延續(xù)了去年下半年銷量穩(wěn)步上升的態(tài)勢，5月份銷量突破6萬輛，同比大增72%，就算是大眾豐田都會感到害...

6月11日，從中汽協(xié)了解到，2018年5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，比上年同期分別增長85.6%和125.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬輛和8.2萬輛，比上年同期分別增長75.9%和112.8%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.9萬輛和2.0萬輛...

根據(jù)奧迪全球官網(wǎng)日前公布的銷量數(shù)據(jù)，今年5月份，該品牌全球交付量為160,600輛，較去年同期微增0.7%。今年前5個月，奧迪全球累計(jì)銷量達(dá)785,300輛，同比漲幅為6.4%。 6月5日，奧迪在深圳舉行的奧迪品牌峰會上正式發(fā)布其全新旗艦SUV車型奧迪Q8。該車型將...

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月11日，德國檢方表示，他們已擴(kuò)大對大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌奧迪的排放作弊調(diào)查，奧迪首席執(zhí)行官魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）也成為被控欺詐和虛假營銷的嫌疑人。 慕尼黑公共檢察官辦公室表示，目前正調(diào)查20名嫌疑人，并于當(dāng)...

對于汽車品牌向上的問題，可以說早已經(jīng)在國內(nèi)汽車行業(yè)達(dá)成共識。特別是，在總理的工作報(bào)告中，著重提到的制造行業(yè)發(fā)展品牌的重要性，這就進(jìn)一步促使著中國汽車制造，只有不斷的使品牌向上成為行業(yè)的主導(dǎo)發(fā)展，才能更好地培養(yǎng)起自主汽車的真實(shí)競爭力。 ...