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北京新能源車申請(qǐng)指標(biāo)已經(jīng)排到2024年

北京新能源車申請(qǐng)指標(biāo)已經(jīng)排到2024年
6月9日,北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布,截至2018年6月8日24:00,累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共289377個(gè),有7330家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車配置指標(biāo)10626個(gè)。按照目前的分配規(guī)則,今年的指標(biāo)已全部用盡,新申請(qǐng)者至少還...
2018-06-11 13:46

安聰慧:本土化成吉利全球競(jìng)爭(zhēng)策略關(guān)鍵詞

安聰慧:本土化成吉利全球競(jìng)爭(zhēng)策略關(guān)鍵詞
近日,一支由博越組成的車隊(duì)從西安出發(fā),橫跨9個(gè)國(guó)家58個(gè)城市,完成了挑戰(zhàn)地球經(jīng)度100度之旅。而此行的終點(diǎn)站選得頗有深意,選在了吉利的海外投資重地英國(guó)。目前,吉利在英國(guó)的布局重點(diǎn)主要在倫敦電動(dòng)汽車和英國(guó)路特斯跑車。據(jù)介紹,今年吉利將在英國(guó)成...
2018-06-11 13:45

特斯拉電池能量密度將提升30% 降低成本

特斯拉電池能量密度將提升30% 降低成本
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,在上周特斯拉股東大會(huì)上,馬斯克罕見地用“突破”一詞來描述公司電池技術(shù)以及成本方面所取得的進(jìn)展,馬斯克表示在兩到三年時(shí)間里,電池體積能量密度可以提升30%,而生產(chǎn)成本也可以降至每千瓦時(shí)100美元,這將大大降低電動(dòng)汽...
2018-06-11 13:39

福特2021年前不會(huì)推自動(dòng)駕駛車 或失去先機(jī)

福特2021年前不會(huì)推自動(dòng)駕駛車 或失去先機(jī)
通用汽車與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo關(guān)于自動(dòng)駕駛的交易震驚了汽車行業(yè),雙方表示在接下來的18個(gè)月里將在美國(guó)道路上部署上千輛自動(dòng)駕駛汽車。對(duì)此,福特?zé)o動(dòng)于衷,仍在靜候時(shí)機(jī)。再上周,軟銀對(duì)通用自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門Cruise投資22.5億美元,同時(shí)Waymo...
2018-06-11 13:09

特斯拉將在8月升級(jí)“完全自動(dòng)駕駛功能”

特斯拉將在8月升級(jí)“完全自動(dòng)駕駛功能”
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,公司計(jì)劃在今年8月發(fā)布“9.0版”車載軟件升級(jí)套件,為搭載Autopilot 2.0的旗下車型提供“完全自動(dòng)駕駛功能”。盡管該軟件升級(jí)套件將首次收錄“完全自動(dòng)駕駛功能”,但這并不一定意味著特斯拉車輛能夠自動(dòng)駕駛。...
2018-06-11 12:45

電動(dòng)化智能化 將如何改變汽車設(shè)計(jì)和造型

電動(dòng)化智能化 將如何改變汽車設(shè)計(jì)和造型
隨著電動(dòng)化和智能化的深入發(fā)展,未來汽車將不再只是單純滿足出行的交通工具,它會(huì)成為連接外部世界新的一極。這也必將引領(lǐng)大眾改變出行的觀念和需求,也需要汽車制造商們的汽車設(shè)計(jì)和造型方面適應(yīng)這種變化,從而滿足用戶的多樣化需求。 6月6日,在全球...
2018-06-11 11:18

大眾計(jì)算成功模擬工業(yè)分子 可加速電池開發(fā)

大眾計(jì)算成功模擬工業(yè)分子 可加速電池開發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車專家首次成功的用量子計(jì)算機(jī)模擬了工業(yè)相關(guān)分子,對(duì)于高性能電動(dòng)汽車電池的發(fā)展來說,此次成功的模擬非常重要。專家們成功模擬了鋰氫和碳鏈等分子,現(xiàn)在他們正研究更復(fù)雜的化合物。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,他們想要在量子計(jì)算機(jī)上模擬電動(dòng)汽車...
2018-06-11 11:14

綠馳汽車集團(tuán)王向銀:要踏踏實(shí)實(shí)造好車

綠馳汽車集團(tuán)王向銀:要踏踏實(shí)實(shí)造好車
如今的媒體圈子獲取消息的速度真的很“快”,甚至快過了當(dāng)事人。 6月6日下午,一則“綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、綠馳汽車集團(tuán)總裁王向銀離職”的消息在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)開來。筆者甚至沒來得及求證消息的真實(shí)性,這篇文章便被秒刪。隔天,也就是6月8日,當(dāng)筆者...
2018-06-11 11:12

制動(dòng)時(shí)能量也不浪費(fèi)!新能源車動(dòng)能回收系統(tǒng)

制動(dòng)時(shí)能量也不浪費(fèi)!新能源車動(dòng)能回收系統(tǒng)
對(duì)于新能源車,尤其是純電動(dòng)車來說,純電續(xù)航里程都是一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程,不少新能源車都選擇不斷增加車輛電池組的容量,但是一味地增加電池容量并不能完全解決續(xù)航問題。因?yàn)楦蟮碾姵亟M帶來了更重的整備質(zhì)量,所以車輛電耗...
2018-06-11 10:59

李書福:未來十年80%的車企將被淘汰

李書福:未來十年80%的車企將被淘汰
之前李書福再次語出驚人,未來十年內(nèi),將只有兩三個(gè)品牌幸存,80%以上的車企品牌將被淘汰!這已經(jīng)不是李書福第一次“口出狂言”,之前李書福曾炮轟互聯(lián)網(wǎng)造車,“不是在造車,而是在圈錢”,對(duì)于這個(gè)如今已經(jīng)算得上功德圓滿的“汽車瘋子”,李書福關(guān)于...
2018-06-11 10:52
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