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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月29日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)計(jì)劃將北美產(chǎn)能削減20%，以確保穩(wěn)定盈利。隨著折扣力度和大宗銷售量的增加，已經(jīng)削弱了日產(chǎn)在美國(guó)這一全球第二大汽車市場(chǎng)的盈利能力。 據(jù)悉，日產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始降低美國(guó)兩家工廠，以及墨西哥三家工廠的產(chǎn)能，但生產(chǎn)線不...

據(jù)外媒報(bào)道，盡管中國(guó)及其他地區(qū)的買家仍偏向于內(nèi)燃機(jī)車，但中國(guó)的電動(dòng)車政策為比亞迪、北汽等中國(guó)車企以及寶馬、特斯拉等國(guó)外車企創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)機(jī)遇。 據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的一份報(bào)告，2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量為57.9萬(wàn)輛，實(shí)行燃油車限令（gasoline-...

據(jù)美國(guó)媒體5月29日?qǐng)?bào)道，最近12個(gè)月以來(lái)，馬自達(dá)6美國(guó)車主投訴逐漸增加，新增了16起，都是關(guān)于副車架腐蝕故障問(wèn)題的。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)已經(jīng)就此展開(kāi)了初步調(diào)查。 NHTSA目前已累計(jì)收到至少20起馬自達(dá)6車架故障投訴，指出2009 到 2010年...

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日，德國(guó)工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）旗下歐寶汽車就德國(guó)工廠的投資計(jì)劃和就業(yè)保障達(dá)成協(xié)定，作為對(duì)薪資讓步的反饋。 2017年，PSA以 26億美元的價(jià)格從通用汽車手中收購(gòu)了歐寶，而歐寶此前已虧損了近20年，PSA一直...

據(jù)美國(guó)媒體5月28日?qǐng)?bào)道，戴姆勒在德身陷柴油車排放作弊調(diào)查，最近調(diào)查發(fā)現(xiàn)戴姆勒威霆(Vito)MPV存在尾氣排放造假，目前有6000多輛柴油版威霆面臨召回。 德國(guó)政府為戴姆勒MPV召回設(shè)定最后期限。戴姆勒也將與德國(guó)、法國(guó)的監(jiān)管部門合作。周一，戴姆勒首席執(zhí)...

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎計(jì)劃斥資400萬(wàn)美元，于今年末在澳大利亞推出150個(gè)充電站。捷豹已指定澳大利亞充電網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Jet Charge為其安裝電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)，其中包括捷豹路虎的新總部及展示廳。 捷豹I-PACE可使用100kW的直流充電設(shè)備，只需40分鐘...

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》5月28日?qǐng)?bào)道，David Christ接替Jeff Bracken出任雷克薩斯北美公司副總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)雷克薩斯美國(guó)公司的運(yùn)營(yíng)，其中包括銷售、市場(chǎng)、顧客服務(wù)和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)。Christ將直接向集團(tuán)高級(jí)副總裁Bill Fay匯報(bào)工作。 Bracken于2013年起在雷...

據(jù)美國(guó)《汽車新聞》5月26日?qǐng)?bào)道，菲亞特汽車公司將在6月1日提交2018-2022年新的五年商業(yè)計(jì)劃，而其面臨的最大問(wèn)題將是菲亞特品牌的未來(lái)。目前，菲亞特在歐洲和巴西這兩個(gè)主要市場(chǎng)逐漸失去份額，并逐漸開(kāi)始在美國(guó)消失。 菲亞特在歐洲市場(chǎng)的未來(lái)，至少部...

據(jù)外媒報(bào)道，初創(chuàng)公司Rivian正在籌劃進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。該公司成立于2009年，現(xiàn)已公布其未來(lái)產(chǎn)品線明細(xì)。該公司計(jì)劃發(fā)布兩款車型A1T和A1C，兩款車型均采用電池動(dòng)力系統(tǒng)，該車型擁有三級(jí)自動(dòng)駕駛功能。 Rivian的A1T車型酷似皮卡，相較于福特F150，該款車型的...

據(jù)英國(guó)路透社5月29日?qǐng)?bào)道，由于中國(guó)、歐洲市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，澳大利亞與南美等市場(chǎng)也有著很大的潛力，大眾品牌預(yù)計(jì)到2025年之前會(huì)超額完成100萬(wàn)輛電動(dòng)車的銷售目標(biāo)。 自2015年被曝出排放丑聞以來(lái)，大眾便下決心要成為全球綠色交通的領(lǐng)頭羊，并且基于大眾的M...