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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月28日?qǐng)?bào)道，針對(duì)美國(guó)特朗普政府啟動(dòng)討論對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征關(guān)稅，日本政府和汽車(chē)行業(yè)的憂慮正在加強(qiáng)。美國(guó)希望迫使日本參加雙邊談判，進(jìn)而獲得有利條件，同時(shí)著眼于11月的中期選舉，爭(zhēng)取來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的支持。如果真的提高關(guān)稅，以多邊...

據(jù)日本共同社5月27日?qǐng)?bào)道，日本豐田汽車(chē)與鈴木公司25日發(fā)布消息稱(chēng)，已就啟動(dòng)面向研發(fā)、生產(chǎn)及市場(chǎng)開(kāi)拓領(lǐng)域的新共同業(yè)務(wù)磋商達(dá)成了共識(shí)。對(duì)于鈴木作為主體研發(fā)的小型高效發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力系統(tǒng)，豐田與旗下的電裝公司將提供技術(shù)援助。 豐田將在印度生產(chǎn)鈴...

據(jù)日本共同社5月27日?qǐng)?bào)道，豐田汽車(chē)24日發(fā)表聲明反對(duì)美國(guó)特朗普政府正在考慮的汽車(chē)進(jìn)口限制。特朗普認(rèn)為進(jìn)口增加已對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅，下達(dá)指示要求探討，而豐田在聲明中指出“去年有近1200萬(wàn)輛汽車(chē)在美國(guó)生產(chǎn)，難以相信(存在國(guó)家安全方面的威脅)...

捷途作為奇瑞控股旗下的全新產(chǎn)品序列，在今年的1月22日正式發(fā)布。近日，有媒體從捷途官方了解到，奇瑞控股捷途首家智慧展廳將于明日（5月29日）正式開(kāi)業(yè)。這是繼1月22日產(chǎn)品序列發(fā)布、3月7日X70/X70S下線、4月23日J(rèn)ETOUR X全球首發(fā)以及4月25日—5月4日...

據(jù)英國(guó)路透社5月25日?qǐng)?bào)道，日前，特斯拉已從歐洲向美國(guó)運(yùn)送6飛機(jī)的機(jī)械設(shè)備，用來(lái)調(diào)整內(nèi)華達(dá)州里諾附近的超級(jí)工廠電池生產(chǎn)線，希望能夠解決Model 3的產(chǎn)能瓶頸。 據(jù)悉，由于電池供應(yīng)不足，特斯拉陷于生產(chǎn)瓶頸，未能實(shí)現(xiàn)Model 3的產(chǎn)能目標(biāo)。目前，特斯拉...

兩年前，吉利發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，欲到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上。而在今年兩會(huì)期間，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福再次對(duì)外重申這一計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)了吉利進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的決心。而就在今年的5月28日，吉利汽車(chē)在寧波正式發(fā)布了最新的...

據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版5月25日?qǐng)?bào)道，寶馬將為德國(guó)萊比錫工廠投資3億歐元，提高產(chǎn)量，預(yù)計(jì)到2020年該工廠的年產(chǎn)量可以達(dá)到35萬(wàn)輛，比目前產(chǎn)量增加10萬(wàn)輛。萊比錫工廠是寶馬的第五大工廠，此次獲得投資將為未來(lái)車(chē)型生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。 萊比錫工廠生產(chǎn)的車(chē)型有1...

京東是一家自營(yíng)式電商企業(yè)，旗下設(shè)有京東商城、京東金融、拍拍網(wǎng)、京東智能、O2O及海外事業(yè)部等。近日，有媒體獲得一組京東無(wú)人駕駛重卡實(shí)車(chē)，該車(chē)目前正在美國(guó)硅谷進(jìn)行多次路試，并達(dá)到L4級(jí)別無(wú)人駕駛；這款重卡前臉采用大面積直瀑式進(jìn)氣格柵，同時(shí)車(chē)...

日前，國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布了關(guān)于征求對(duì)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》的意見(jiàn)函，這份管理規(guī)定涵蓋了燃油汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、零部件投資三個(gè)方面，征求意見(jiàn)稿的發(fā)布，意味著新能源的資質(zhì)審批大門(mén)或?qū)⒅匦麓蜷_(kāi)，但未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目投資的...

2009年，因與廣汽資產(chǎn)重組，長(zhǎng)豐集團(tuán)失去了原有的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)、上市公司融資平臺(tái)以及長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地等資源。自此，廣豐獵豹品牌出現(xiàn)了三年的產(chǎn)品中斷，錯(cuò)失SUV發(fā)展的黃金4年。 2013年，長(zhǎng)豐集團(tuán)通過(guò)與廣汽集團(tuán)的再重組，出資從廣汽長(zhǎng)豐手中回購(gòu)原“廣汽...