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中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從二十多年前的初創(chuàng)起步到至今占據(jù)全球三分之一市場(chǎng)份額，更為我們?cè)鎏砹藷o(wú)窮的信心。 車(chē)云按： 由車(chē)云及汽車(chē)安全產(chǎn)業(yè)投資基金聯(lián)合國(guó)內(nèi)外30位行業(yè)專家及一線從業(yè)者，歷經(jīng)一年半時(shí)間編寫(xiě)完成的《智能汽車(chē)：決戰(zhàn)2020》已經(jīng)上市銷(xiāo)售。我們有幸...

夏天馬上就要到了，大部分城市的氣溫都在開(kāi)始升高，夏天開(kāi)車(chē)車(chē)主最大的磨難，莫過(guò)于上車(chē)之后那蒸桑拿般的感受，尤其是當(dāng)車(chē)在太陽(yáng)底下曬了一天的時(shí)候。夏季用車(chē)，高溫情況下需要注意哪些問(wèn)題呢？今天我們就來(lái)講一下，希望大家做好筆記，敲黑板！ 一、開(kāi)...

國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)是在最近的幾年才徹底火爆起來(lái)的，曾經(jīng)我們也很難想象每家都有一臺(tái)車(chē)是怎樣的一種景象。作為我們的父輩，上一代人見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，來(lái)看看他們都最中意哪些車(chē)吧！ 捷達(dá) 售價(jià)：7.99萬(wàn)—13.49萬(wàn) 大眾車(chē)型的神話表現(xiàn)。從出生到現(xiàn)在...

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)將在法國(guó)昂巴克工廠投資5億歐元（大約5.89億美元），生產(chǎn)一款緊湊型奔馳電動(dòng)車(chē)。為了更好地應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，戴姆勒計(jì)劃在2022年之前為奔馳生產(chǎn)10余款電動(dòng)車(chē)型。 5月18日，梅薩德斯奔馳生產(chǎn)總監(jiān)Markus Schaefer在一份聲...

對(duì)于此次“出征”帝亞一維已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，其兩個(gè)技術(shù)中心和三個(gè)生產(chǎn)基地的布局就是最好的證明，但在各品牌爭(zhēng)相跑馬圈地的新時(shí)代，帝亞一維能否快速突出重圍仍將接受時(shí)間的檢驗(yàn)。 就在幾天之前，一張?jiān)燔?chē)新勢(shì)力LOGO集錦的圖片，在微博和微信朋友...

據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸管理局（KBA）要求保時(shí)捷在歐洲召回約6萬(wàn)輛卡宴和Macan，因這些車(chē)型被發(fā)現(xiàn)安裝了非法排放軟件。 德國(guó)交通部在一份郵件申明中表示，保時(shí)捷這些SUV車(chē)型安裝了作弊軟件，試圖減少排放氮氧化物。 對(duì)此報(bào)道，保時(shí)捷尚未置評(píng)...

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)上周在舊金山聯(lián)邦法院公開(kāi)的郵件顯示，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)（FCA）供應(yīng)商VM Motori早在2010年便與FCA討論利用非法軟件以通過(guò)尾氣排放測(cè)試的問(wèn)題。 Sergio Pasini 是柴油機(jī)供應(yīng)商VM Motori質(zhì)量控制和校準(zhǔn)部門(mén)的負(fù)責(zé)人。他在一封2010年發(fā)...

據(jù)外媒報(bào)道，多家車(chē)企與游戲公司Unity Technologies合作，研發(fā)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）工具、新款人機(jī)界面等技術(shù)。 車(chē)企可將Unity的軟件與HTC Vive等VR硬件相結(jié)合，在VR環(huán)境下打造全尺寸的新車(chē)型建模，使奧迪設(shè)計(jì)師及工程師查看虛擬車(chē)輛的外觀。相較于打造一款...

作為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的霸主，特斯拉最近頻頻登上頭條，而近日一場(chǎng)電話會(huì)議中，特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)Elon Musk透露Model Y將在2020年投入生產(chǎn)，車(chē)身采用更簡(jiǎn)易的結(jié)構(gòu)，屆時(shí)將掀起一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命！ 據(jù)可靠消息指出，特斯拉最快可能在2019年11月啟動(dòng)新款電動(dòng)車(chē)Model Y生產(chǎn)...

“得中國(guó)者得天下”從來(lái)都不是一句空洞的口號(hào)。為了爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)的紅利，以豪華陣營(yíng)為主的一桿車(chē)企，在繼拼價(jià)格、拼車(chē)型后，又掀起了一輪研發(fā)中心的比拼。 5月15日，寶馬北京研發(fā)中心正式揭幕，將負(fù)責(zé)策略的制定、客戶需求化管理、車(chē)輛的測(cè)試與認(rèn)證、及...