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超豪華汽車公司展現(xiàn)出了完美的形象，但過去它們的現(xiàn)金流狀況和所制造的汽車一樣不穩(wěn)定。 阿斯頓·馬丁在頭100年的發(fā)展歷程中破產(chǎn)了7次；蘭博基尼幾經(jīng)易手，最終被大眾收購；賓利品牌在勞斯萊斯旗下時(shí)幾乎消失?？梢哉f，高端豪華車品牌歷經(jīng)了滄桑。 但現(xiàn)...

在迎來史上最佳第一季度業(yè)績后，奧迪用同樣出色的表現(xiàn)拉開了第二季度的大幕。5月8日，奧迪中國官方宣布：今年4月，奧迪在全球范圍內(nèi)共計(jì)交付約160,900輛新車，同比增長3.1%。自1月份以來，奧迪全系車型總交付量約為624,650輛，同比增長8.0%，并創(chuàng)造了前...

在北京車展上，以“智選·智聯(lián)·智行”為主題，上汽大通舉行了一場頗有互聯(lián)網(wǎng)圈氣質(zhì)的發(fā)布會(huì)。立足當(dāng)下，黑科技滿滿的互聯(lián)網(wǎng)新物種“蜘蛛智選”智能選配器，為智能定制帶來無限可能；面向未來，從“行走的我行ID”，到仿生智聯(lián)純電SUV概念車TARANTULA，再...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上海大眾動(dòng)力總成有限公司斥資3.67億元，對現(xiàn)有EA211系列（1.4TSI）發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行改造，以生產(chǎn)EA211 1.4TSI PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為10.95萬臺(tái)。據(jù)了解，包括途觀L PHEV在內(nèi)的多款車型將應(yīng)用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 此次披露的信息...

五月初旬，一些車企還在統(tǒng)計(jì)銷量數(shù)據(jù)，但有不少車企已經(jīng)率先公布了四月銷量。而在國產(chǎn)大軍中，尤屬吉利的銷量搶眼——包含領(lǐng)克品牌銷量在內(nèi)，吉利汽車四月單月銷量達(dá)128817臺(tái)，這一數(shù)據(jù)同比增長率達(dá)到了49%之多。 截止到四月底，吉利今年前四個(gè)月總銷量...

看過2018北京車展的朋友或許都會(huì)有一個(gè)共同的體會(huì)：如今，當(dāng)新能源汽車成為全世界汽車工業(yè)的“發(fā)展共識(shí)”，中國品牌、中國制造正乘著這股轉(zhuǎn)型浪潮，逐漸開啟了對海外品牌“換道超車”的新時(shí)代。 事實(shí)上，中國車企“換道超車”的趨勢，不僅僅體現(xiàn)在中國...

2018年5月4日，華人運(yùn)通技術(shù)有限公司宣布資深汽車傳播人果鐵夫加盟，負(fù)責(zé)其市場及傳播方面的工作。 果鐵夫于2006年畢業(yè)于世界百強(qiáng)大學(xué)比利時(shí)根特大學(xué)，獲得知識(shí)信息管理學(xué)碩士學(xué)位。后從事汽車品牌及產(chǎn)品傳播領(lǐng)域相關(guān)工作，果鐵夫擁有十余年的深厚經(jīng)驗(yàn)...

2017年，重整旗鼓的長安標(biāo)致雪鐵龍旗下豪華品牌DS提出“改變迎接挑戰(zhàn)”這一戰(zhàn)略理念，即全面加強(qiáng)和補(bǔ)充在華產(chǎn)品陣容，以更好的姿態(tài)面向中國消費(fèi)者。有媒體在與長安PSA執(zhí)行副總裁沈明鈞溝通時(shí)獲悉，針對長安DS品牌，長安PSA將堅(jiān)持豪華汽車定位，從2018年...

今年第一季度，奧迪品牌在全球共銷售新車463,800輛，同比增長幅度為9.8%。有媒體從奧迪品牌官方獲悉：在剛剛過去的4月，奧迪品牌共交付新車160,900輛，同比增長3.1%。其中，中國市場繼續(xù)延續(xù)高增長態(tài)勢，漲幅達(dá)到了13.5%。 奧迪股份公司市場和銷售董事...

今年第一季度，長城汽車?yán)塾?jì)銷量為256,623輛，整體銷量與去年基本持平。進(jìn)入到2018年二季度，有媒體從長城汽車官網(wǎng)了解到，4月份長城汽車整體銷量達(dá)到81,797輛，同比增長11.79%。雖然整體呈增長趨勢，但哈弗及WEY兩大SUV品牌出現(xiàn)銷量下滑，增長步速放緩...