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威馬布局旅游租賃市場 將投放1.5萬輛

威馬布局旅游租賃市場 將投放1.5萬輛
4月11日,威馬汽車與海南省交通投資控股有限公司正式簽署合作協(xié)議。同時威馬汽車對外公布了“智慧共享全球化”發(fā)展的三步戰(zhàn)略,并帶來了旗下獨立的智慧出行品牌——“GETnGO 即客行”。對此,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示:“新時代的發(fā)展機遇...
2018-04-12 08:17

廣汽本田首款電動SUV 有望命名為“世代”

廣汽本田首款電動SUV 有望命名為“世代”
進入2018年,廣汽本田將繼續(xù)發(fā)力產(chǎn)品層面,將推出超過5款新產(chǎn)品,助力企業(yè)挑戰(zhàn)75萬臺年銷目標,其中包括已經(jīng)上市的新款飛度、第十代雅閣、廣汽謳歌CDX混動版、廣汽謳歌RDX以及廣汽本田首款純電動SUV等。網(wǎng)通社從國家商標局獲悉,廣汽本田汽車有限公司注...
2018-04-11 13:50

比亞迪宋MAX突破4萬 挑戰(zhàn)新能源銷量榜

比亞迪宋MAX突破4萬 挑戰(zhàn)新能源銷量榜
近日,比亞迪2018年3月銷量正式公布,其總銷量為42328輛,燃油車型銷量29216輛,新能源汽車銷量13112輛,其中銷量最好的依舊是宋MAX,3月份賣了15074輛,同時也是比亞迪唯一銷量破萬的車型。相比2月總銷量增長16176輛。 相比2月比亞迪新能源銷量,3月新...
2018-04-11 13:04

汽車業(yè)向電動車轉(zhuǎn)型 測試領域迎來新挑戰(zhàn)

汽車業(yè)向電動車轉(zhuǎn)型 測試領域迎來新挑戰(zhàn)
據(jù)外媒報道,在汽車業(yè)向電動車轉(zhuǎn)型的大背景下,驅(qū)動系統(tǒng)設計公司(Drive System Design,DSD)、Vocis公司、德國帝目(Teamtechnik)及吉凱恩傳動系統(tǒng)公司(GKN Driveline)正在加倍努力,研發(fā)新技術或產(chǎn)品,旨在應對汽車測試領域內(nèi)的新挑戰(zhàn)。 DSD首席...
2018-04-11 12:30

小鵬汽車將建上千超充站 充電時長大幅縮短

小鵬汽車將建上千超充站 充電時長大幅縮短
小鵬汽車創(chuàng)立于2014年,旗下1.0版車型及G3分別于去年10月和今年1月亮相;同時今年3月,小鵬汽車還摘得互聯(lián)網(wǎng)造車首個新能源專用車牌。網(wǎng)通社從小鵬汽車官方獲悉,小鵬汽車在全國建設1000多座超級充電站,鋪設10000個專用充電樁,并選擇性接入超過10萬個...
2018-04-11 12:17

進口關稅降低 哪些美國產(chǎn)車型將受益

進口關稅降低 哪些美國產(chǎn)車型將受益
4月10日,習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上表示,我國將大幅度放寬市場準入,并主動擴大進口、相當幅度降低汽車進口關稅。此消息對于一系列出口至美國產(chǎn)的車型來說,無疑是重大利好。外媒指出,一旦我國正式降低進口關稅,進口車輛在華售價...
2018-04-11 12:14

捷豹路虎累3月銷量13,596臺 同比增長11%

捷豹路虎累3月銷量13,596臺 同比增長11%
三月,捷豹路虎累計銷量13,596臺,為歷史同期最佳表現(xiàn),其中捷豹、路虎品牌分別售出4,119臺、9,477臺,同比增長均達到11%。捷豹路虎一季度累計銷量37,306臺車輛,同比增長11%。 縱觀2018年一季度市場表現(xiàn),捷豹與路虎品牌旗下多款主力車型保持著持續(xù)而...
2018-04-11 11:14

長安Q1強勢表現(xiàn)扳回一局 自主座次再洗牌

長安Q1強勢表現(xiàn)扳回一局 自主座次再洗牌
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2018年3月份,全國廣義乘用車銷量達到202萬輛,同比增長3.3%。吉利、長安和長城依舊穩(wěn)居自主品牌銷量前三,但自主品牌“BIG 3”在市場中的座次排名卻發(fā)生了新變化。 長安:轎車開年推動銷量回暖 3月份,長安汽車共計銷售新車192,577...
2018-04-11 11:00

傳大眾CEO穆倫下課!迪斯或成新掌門人

傳大眾CEO穆倫下課!迪斯或成新掌門人
2018年對于汽車圈而言,確實突發(fā)新聞層出不窮的一年。就在全球目光即將齊聚北京車展之際,大眾集團曝出重大人事變動傳聞,近日,德媒曝出重磅新聞,其集團一把手——大眾汽車集團CEO 穆倫(Matthias Müller)或?qū)㈦x職,而接替他的極有可能是目前大眾汽...
2018-04-11 10:58

汽車自主品牌:進入“新賣點”時代

汽車自主品牌:進入“新賣點”時代
曾幾何時,自主品牌都是以“便宜實惠”作為吸引消費者的賣點。但如今的自主品牌早已不甘做“便宜貨”,而是積極發(fā)掘真正有價值的產(chǎn)品賣點,打造各自的品牌調(diào)性。從第一季度的銷量數(shù)據(jù)來看,那些擁有獨特技術優(yōu)勢與品牌調(diào)性的自主品牌,才是真正的領跑者...
2018-04-11 10:57
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