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3月28日，寶馬發(fā)布消息稱，寶馬集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)簽署合約，將整合各自旗下的出行服務(wù)的業(yè)務(wù)模塊。兩大國外車企“巨頭”牽手，共享出行領(lǐng)域大戰(zhàn)無疑即將升級。 在共享經(jīng)濟(jì)驅(qū)動下，催生了共享單車、共享汽車等多個細(xì)分領(lǐng)域。且隨著共享出行、分時租賃等模...

豐田和鈴木自合作開始一直沒有什么大動作，當(dāng)然我們都清楚兩者合作是針對全球第四大市場--印度。印度每年有超過401萬臺的整車銷售，這其中最大占比為鈴木，占比超過40%。而豐田僅僅只有3.5%。導(dǎo)致豐田的印度工廠產(chǎn)能只有設(shè)計產(chǎn)能的一半。而特別為印度市...

俄媒稱，俄羅斯圖拉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長格里戈里·拉夫魯欣表示，長城汽車公司在圖拉州的工廠計劃于2019年第一季度投產(chǎn)。 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社3月27日報道，拉夫魯欣稱：“該公司正在批準(zhǔn)完成投資階段期限計劃，該投資階段于2017年確定。這是指今年年底前完成...

今年3月底，比亞迪三款純電動車煥新上市，拉開了比亞迪2018年新能源產(chǎn)品投放的序幕。4月9日，有媒體從比亞迪汽車官方獲悉：2018年3月，比亞迪新能源車銷量為13,112輛，相比去年同期上漲116%。至此，比亞迪新能源車第一季度總銷量達(dá)到28,499輛，同比大漲...

隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的不斷持續(xù)，筆者作為汽車行業(yè)的一份子，也密切地關(guān)注著相關(guān)事件的動向，有很多的相關(guān)政策都指向了汽車行業(yè)，其中一些與消費者是息息相關(guān)的。其中，最直接了當(dāng)?shù)木褪呛芏嗝绹M(jìn)口車型的價格將很可能會在近期進(jìn)行上調(diào)。 就在前幾天，國務(wù)...

2017年奧迪品牌在全球市場共售出新車1,878,100輛，同比微增0.6%，實現(xiàn)連續(xù)8年增長。這其中中國市場的表現(xiàn)突出，共銷售出新車591,361輛，為全球總銷量貢獻(xiàn)了近三分之一的份額。中國作為奧迪全球最大，同時也是最重要的市場，今年將迎來16款新車。昨天（4...

毫無疑問，新能源汽車已然成為汽車制造業(yè)新起的制高點。為了繼續(xù)保持領(lǐng)跑優(yōu)勢，率先提出“2025戰(zhàn)略”的大眾集團(tuán)針對旗下從合資到豪華以及超豪華品牌都制定了詳盡的新能源產(chǎn)品規(guī)劃。而就在去年3月與通用汽車達(dá)成協(xié)議，收購其旗下的歐寶/沃克斯豪爾公司和...

2018年4月9日，有媒體從北汽新能源官方獲悉：在奧地利總統(tǒng)與總理訪華期間，中奧雙方政府領(lǐng)導(dǎo)出席見證了北京汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“北汽集團(tuán)”）與麥格納斯太爾（簡稱“麥格納”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動汽車的開發(fā)...

乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，長安福特銷量狂跌29.4%，與行業(yè)同比增長的大勢完全相悖，成為大企業(yè)中的領(lǐng)跌者。 數(shù)據(jù)顯示，前兩個月長安福特累計銷量為85348輛，同比下降29.4%。在大企業(yè)的銷量中，通常會因產(chǎn)品不同而呈漲跌互現(xiàn)，不同產(chǎn)品的市場表現(xiàn)有所差異也屬正...

2017年，奧迪品牌在全球市場內(nèi)的銷量已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)8年增長，全年共售出新車1,878,100輛，創(chuàng)造了歷史最高銷量紀(jì)錄。有媒體從奧迪品牌官方獲悉：今年第一季度，奧迪品牌在全球共銷售新車463,800輛，同比增長9.8%。其中，中國市場貢獻(xiàn)了154,270輛的銷量，同...