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2024年4月25日，北京國際車展開幕首日，寧德時代發(fā)布了全球首款集1000公里續(xù)航能力與4C超充特性于一身的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。自從2023年8月寧德時代震撼發(fā)布神行超充電池以來，僅僅過了短短8個月的時間，便再次站在了科技的前沿，刷新了磷酸...

4月23日，記者從魔門塔（Momenta）獲悉，4月22日，自動駕駛技術(shù)公司魔門塔聯(lián)合全球汽車技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)高通技術(shù)公司宣布，雙方面向高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）功能推出多款可擴展的汽車智能駕駛解決方案。

德州儀器對當前季度營收給出樂觀預測，表明工業(yè)和汽車零部件需求的下滑可能正在緩解。該公司4月23日聲明稱，這一期間營收將高達39.5億美元，分析師預估為37.8億美元。每股收益料將為1.05-1.25美元，分析師預估為1.17美元。該報告表明，客戶在處理完庫存...

近期，固態(tài)電池領(lǐng)域消息頻出，市場熱度居高不下。相比當前主流鋰電池產(chǎn)品，固態(tài)電池具備高能量密度、高電化學穩(wěn)定性、高安全性的特性，被視為電池領(lǐng)域下一代“革命性”產(chǎn)品。專家表示，目前全固態(tài)電池仍未能從實驗室走向量產(chǎn)，且半固態(tài)電池量產(chǎn)應用僅限...

遠景動力宣布其位于美國南卡羅來納州佛羅倫薩縣的智能電池工廠將啟動二期建設，于2027年投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠一期將于2026年開始為寶馬供貨。

全球頭部汽車供應商博世罕見地在業(yè)績發(fā)布新聞稿上，用“持續(xù)低迷”描述2024年業(yè)務前景。過去一年全球主要跨國零部件汽車公司被迫裁員，縮減開支，但艱難時刻可能才剛剛開始。今年前三個月，博世集團的銷售額與去年同期相比下降了近1%。這是自2020年第一...

在2024世界內(nèi)燃機大會上，濰柴動力發(fā)布本體熱效率達53.09%柴油機。據(jù)悉，該款柴油機是全球首款本體熱效率突破53%的柴油機，也是自2020年9月，濰柴動力全球首款本體熱效率突破50%柴油機后又一次突破世界紀錄。

贛鋒鋰業(yè)在互動平臺表示，目前公司第一代固液混合電池已初步實現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度240Wh/kg~270Wh/kg，可以通過針刺安全性能測試實驗，循環(huán)次數(shù)達到2000次以上，第二代固液混合電池目前處于研發(fā)階段，能量密度可達到400Wh/kg以上，可以通過針刺實驗，能夠...

長安汽車董事長朱華榮表示，集團研發(fā)的半固體電池將于2026年年底上市。 在2023年12月，長安汽車聲稱正在深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關(guān)鍵工藝開發(fā)，基于整車需求，正向開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池，從2025年開始逐步量產(chǎn)應用。 重量能量密度達到...

禾賽科技正式發(fā)布基于第四代芯片架構(gòu)的超廣角遠距激光雷達ATX。 據(jù)介紹，ATX是一款平臺型產(chǎn)品，沿用已經(jīng)量產(chǎn)數(shù)十萬臺的成熟AT平臺，并搭載第四代芯片架構(gòu)，全面升級了光機設計和激光收發(fā)模塊，兼顧小巧體積與強勁性能。 與AT128（快科技注：主要用于理...