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據(jù)外媒報道，普利司通將把業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域，該公司計劃到2030年，電動汽車輪胎將占其所有新汽車輪胎產(chǎn)量的90%。 該公司位于歐洲的裝配線將率先被改造為電動汽車輪胎生產(chǎn)線，今年該公司在歐洲結(jié)束了低端燃油動力汽車輪胎的生產(chǎn)。預(yù)計他們在美國...

普利司通將把業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域，該公司計劃到2030年，電動汽車輪胎將占其所有新汽車輪胎產(chǎn)量的90%。 該公司位于歐洲的裝配線將率先被改造為電動汽車輪胎生產(chǎn)線，今年該公司在歐洲結(jié)束了低端燃油動力汽車輪胎的生產(chǎn)。預(yù)計他們在美國和日本市場上...

據(jù)上證報報道，多家汽車公司高管透露，受馬來西亞疫情等因素影響，博世ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）芯片當前黑市價格約4000元/只，而正常供貨情況下博世ESP芯片僅13元/只。 博世中國有關(guān)人士解釋，博世并不生產(chǎn)這些芯片，博世中國方面也是需要采購的。博世一直...

毫無疑問，對于全球汽車行業(yè)來說，“缺芯”成為了如今最顯著的難題。 在中國信息化百人會2021年峰會上，中國信息化百人會成員、中國信息通信研究院院長、黨委副書記余曉暉指出，2021年上半年，全球出現(xiàn)了一輪“缺芯危機”，全球汽車累計停產(chǎn)數(shù)約為300萬...

隨著控制、傳感、電子技術(shù)的飛速發(fā)展以及消費升級，人們對汽車的駕駛品質(zhì)提出了更高要求，不僅希望自己的車子易駕駛，能在受到外界干擾時保持良好的穩(wěn)健性，還希望汽車的駕駛感覺良好，能夠提供舒適的轉(zhuǎn)向力反饋。秉持“以用戶為中心”的理念，上汽榮威...

據(jù)金融界報道，汽車芯片大廠安森美于9月10日向客戶發(fā)出漲價函，宣布將對旗下大部分產(chǎn)品進行漲價。安森美在漲價函中表示，因為上游原材料、制造及物流成本持續(xù)上漲，所以不得不同步提高價格。 新的價格將會在10月1日生效，并適用于芯 訂單和現(xiàn)有的積壓的...

日前，網(wǎng)通社從外媒獲悉，LG Energy Solution 正在發(fā)展“新型”磷酸鋰鐵電池技術(shù)，計劃在未來能達到商用量產(chǎn)化。LG Energy Solution 是 2020 年從原先 LG 化學(xué)所拆分，專門研發(fā)與制造電池產(chǎn)品的公司。到目前為止，LG Energy Solution 專注于 NCM（鎳、...

日前，網(wǎng)通社從外媒獲悉，大陸集團公布了新一代環(huán)保輪胎設(shè)計，蒲公英等材料可能會進入下一代環(huán)保輪胎。大陸集團最新概念表示未來的輪胎可能是綠色的，因為Conti GreenConcept中使用的原材料有一半以上可以回收利用或來自可再生資源。 在可再生方面，輪...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，在2021年慕尼黑車展上，采埃孚推出模塊化電驅(qū)動組件，該產(chǎn)品能將開發(fā)全新電驅(qū)動組件的時間縮短多達50%。此外，采埃孚作為一家可持續(xù)出行的綜合性系統(tǒng)供應(yīng)商，其還展示了電驅(qū)動和車載中央計算機最前沿創(chuàng)新成果。據(jù)悉，采埃孚模...

據(jù)索尼中國官微消息，今日，索尼半導(dǎo)體宣布推出行業(yè)首創(chuàng)的直接飛行時間(dToF)堆疊式SPAD（單光子雪崩二極管）深度傳感器IMX459，可用于汽車激光雷達。 據(jù)悉，IMX459可助力高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)，樣品預(yù)計將于明年3月出貨。 據(jù)介紹，該...