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圖片來源：先鋒公司官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，自2017年4月開始，日本先鋒公司（Pioneer）一直在供應(yīng)Intelligent Pilot高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案。該駕駛輔助解決方案旨在通過利用基于數(shù)字地圖的事故預(yù)測(cè)平臺(tái)，以及網(wǎng)聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備，實(shí)現(xiàn)更安全駕駛...

圖片來源：弗勞恩霍夫研究所官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車上的傳感器必須極其可靠，因?yàn)槲磥碜詣?dòng)駕駛汽車駕駛員不會(huì)再在駕駛過程中一直監(jiān)控交通。過去，此類傳感器經(jīng)歷了各種艱苦的道路測(cè)試。如今，德國(guó)弗勞恩霍夫高頻物理與雷達(dá)技術(shù)研究所（Fraunhofe...

增程式混動(dòng)車型在2019年繼續(xù)被歸為新能源車型，依舊能享受到國(guó)家或者地方財(cái)政的補(bǔ)貼。但是增程式電動(dòng)車的功能卻屢遭質(zhì)疑。有的消費(fèi)者認(rèn)為增程式電動(dòng)車的實(shí)用性并不如插電式混動(dòng)車型，并且在油耗方面也沒有十分突出。 一、增程式混動(dòng)車型的工作原理 增...

近日，“向前路，不停步”2019年鄧祿普輪胎新品發(fā)布會(huì)在滬舉辦，住友橡膠（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理山田直樹先生及董事副總經(jīng)理濱田裕史先生等代表出席，在發(fā)布會(huì)上向全國(guó)媒體介紹了鄧祿普輪胎品牌的未來發(fā)展戰(zhàn)略及2019年市場(chǎng)推廣舉措，并與鄧祿普...

新能源汽車向來是國(guó)家的重大發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是對(duì)純電動(dòng)汽車有著更大的推廣力度，但氫燃料電池技術(shù)路線也在近一兩年吸引了廣泛關(guān)注。去年李克強(qiáng)總理參觀豐田時(shí)就曾對(duì)氫燃料電池汽車表現(xiàn)出了高度關(guān)心，自此氫燃料電池也突然“火”了起來?，F(xiàn)今，一家來自德...

懸架就是汽車的車架之間一切傳力連接裝置的總稱，主要就是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖路面給予車身的沖擊力，減少震動(dòng)，保證汽車平順行駛。主要由彈性元件，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，減震器等組成，個(gè)別懸架還有緩沖塊和橫向穩(wěn)定桿等。而一般我們接觸到...

圖片來源：特斯拉官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)商業(yè)報(bào)紙《Wirtschaftswoche》的一篇報(bào)道證實(shí)，與大眾（Volkswagen）汽車電池的鈷含量相比，特斯拉Model 3車型電池的鈷含量低了四倍以上，表明了傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)汽車過渡仍有很長(zhǎng)一段路要走。 大眾電池卓越研究中...

圖片來源：通用汽車官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車制造商和科技公司來說，讓汽車在雪天或霧天等惡劣條件下表現(xiàn)良好仍是一個(gè)挑戰(zhàn)。但是事實(shí)證明，即使是一點(diǎn)點(diǎn)陽(yáng)光也會(huì)擾亂駕駛輔助系統(tǒng)。 以凱迪拉克的超級(jí)巡航系統(tǒng)（Cadillac's...

據(jù)外媒3月28日?qǐng)?bào)道，斯柯達(dá)全新柯珞克和科迪亞克將配置高性能2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出188bhp。 據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)配置還用于大眾集團(tuán)旗下的其他車型，如大眾途觀、T-Roc以及西雅特Tarraco。斯柯達(dá)官方稱其提供了“靈活的性能和卓越的精致與高效”...

有媒體從一汽-大眾內(nèi)部獲悉，一汽-大眾將在成都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)全新一代EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將陸續(xù)停產(chǎn)。這也意味著目前在售的大眾速騰、高爾夫、邁騰、寶來、探岳、探歌等多款車型將不再搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，換搭更先進(jìn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。...