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“近年來(lái)新能源電動(dòng)車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，隨之而來(lái)的是世界各地都發(fā)生了電動(dòng)車(chē)自燃的事故，引起了媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題，尤其是電池的安全問(wèn)題，是影響電動(dòng)車(chē)普及的重要關(guān)鍵因素之一。” 電動(dòng)車(chē)自燃原因分類(lèi)： 第一類(lèi)：靜態(tài)自燃，主要...

據(jù)外媒報(bào)告，在第38屆維也納國(guó)際汽車(chē)研討會(huì)上，大眾介紹了旗下新款“Coasting - Engine off”微油混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)節(jié)能型更強(qiáng)，這種系統(tǒng)會(huì)在滑行的時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，系統(tǒng)包括了一具1.5L TSI Evo1發(fā)動(dòng)機(jī)，一顆DQ200 DSG變速箱，以及一組鋰離子電池...

氫燃料電池普及的主要障礙之一即在于缺乏配套的燃料供給基礎(chǔ)設(shè)施。豐田公司因此嘗試采用混合法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。據(jù)美媒4月26日?qǐng)?bào)道，豐田公司試水天然氣燃料電池。這項(xiàng)技術(shù)效率等同于常規(guī)的氫燃料電池，但無(wú)需壓縮氫氣參與。將天然氣作為基本燃料，同時(shí)將微型...

據(jù)外媒報(bào)道，霍尼韋爾將在2017年維也納國(guó)際汽車(chē)研討會(huì)（Vienna International Motor Symposium 2017）上展示其最新款汽柴油渦輪增壓技術(shù)、電動(dòng)增壓方案（electric boosting）及汽車(chē)軟件方案，幫助車(chē)企實(shí)現(xiàn)減排、提升燃油經(jīng)濟(jì)性及車(chē)輛性能。 霍尼韋爾新...

據(jù)外媒報(bào)道，作為汽車(chē)內(nèi)飾方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，延鋒汽車(chē)內(nèi)飾（YFAI）旗下新實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng)，該實(shí)驗(yàn)室位于特倫辛技術(shù)中心（Trencín technical center）內(nèi)。2017年4月27日，公司高管與當(dāng)?shù)卣餐瑓⑴c剪彩儀式，為該實(shí)驗(yàn)室及其配置的最新款測(cè)試與研發(fā)設(shè)備...

4月25日下午，由格拉默集團(tuán)和陜汽集團(tuán)合資建設(shè)的格拉默車(chē)輛座椅（陜西）有限公司在陜西富平高新區(qū)舉行了新工廠開(kāi)業(yè)慶典儀式。與會(huì)嘉賓宣布格拉默車(chē)輛座椅（陜西）有限公司開(kāi)業(yè) 渭南市富平縣領(lǐng)導(dǎo)、格拉默集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Gerard Cordonnier、陜西汽車(chē)控股...

在4月19日開(kāi)幕的第十七屆上海國(guó)際車(chē)展上，住友橡膠旗下輪胎品牌——鄧祿普攜行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品亮相6.2H展館，為業(yè)內(nèi)人士及消費(fèi)者打造了一場(chǎng)別樣精彩的輪胎科技盛宴。 鄧祿普旗下兩大產(chǎn)品線多款輪胎展出 據(jù)悉，在本屆車(chē)展上，鄧祿普以“橡膠科技，創(chuàng)變...

CVT無(wú)級(jí)變速箱有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、平順省油等優(yōu)勢(shì)，在小排量車(chē)型上很常見(jiàn)。對(duì)于CVT的結(jié)構(gòu)，不少車(chē)迷朋友都耳熟能詳。一般來(lái)說(shuō)，CVT的核心是錐形輪和鋼帶。近些年CVT性能的提升，正是得益于鋼帶結(jié)構(gòu)和材料的進(jìn)步。但如果我告訴你，CVT無(wú)級(jí)變...

4月20日，鄧祿普品牌在上海車(chē)展6.2展館舉辦了新技術(shù)講解會(huì)，詳細(xì)講解了旗下最新的ADVANCED 4D NANO DESIGN技術(shù)、高機(jī)能生物材料技術(shù)、非充氣輪胎技術(shù)、密封膠輪胎技術(shù)和TMPS胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)。 ADVANCED 4D NANO DESIGN技術(shù)使原材料的開(kāi)發(fā)精度和效率實(shí)現(xiàn)了...

在政策和市場(chǎng)的雙重簇?fù)硐拢瑒?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正從導(dǎo)入期向高速發(fā)展期加速過(guò)渡。而在電池外形規(guī)格上，動(dòng)力電池已經(jīng)漸漸形成圓柱、方形、軟包“三美”鼎立的局面。那么，現(xiàn)階段主流企業(yè)中，是如何“品讀”這三種規(guī)格類(lèi)型的呢？ 圓柱電池：技術(shù)嫻熟資歷老，穩(wěn)...