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美國一家建筑公司近日提出了一種解決城市電動汽車充電難題的方案。通過建造“充電塔樓”，我們或許既能解決城市電動汽車停車難的問題，還解決了汽車的充電問題。運(yùn)輸技術(shù)肯定是會永遠(yuǎn)不斷發(fā)展的，而電動汽車很有可能會成為未來最主要的交通工具之一。所...

據(jù)外媒報(bào)道，鈴木汽車公司（Suzuki Motor Corporation）、東芝株式會社（Toshiba Corporation）及電裝株式會社（Denso Corporation）將于年內(nèi)創(chuàng)建一家合資公司，在印度制造電動車用鋰電池。 鈴木在2017年4月14日的一份聲明中稱，三家公司“簽署協(xié)議”，...

森薩塔是全世界第一的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器的供應(yīng)商，出貨量從2013年的4300萬只快速增長到2016年的近8000萬只，裝車量已經(jīng)超過4.8億只，占有全球超過50% 的直接式胎壓傳感器的市場份額。 森薩塔胎壓傳感器有兩大優(yōu)勢：第一是采用橡膠嘴，可以適配所有按照...

據(jù)外媒報(bào)道，Argus網(wǎng)絡(luò)安全公司研究員發(fā)現(xiàn)博世推出的電子狗和智能手機(jī)App存在漏洞，該漏洞可以導(dǎo)致汽車通訊功能被外界控制，博世因此決定要研發(fā)出一款補(bǔ)丁來修復(fù)這一漏洞。 Argus是一家來自以色列的網(wǎng)絡(luò)安全公司，其在檢驗(yàn)的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了博世的Drivel...

受國家政策推動因素的影響，作為新能源汽車的重要組成部分，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩令動力鋰電池上市公司去年實(shí)現(xiàn)利潤大增。2017年，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)推進(jìn)，“大產(chǎn)業(yè)、大資本”無疑將成為整個(gè)行業(yè)的重要標(biāo)簽。 據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，尤...

兩年一度的上海車展即將拉開帷幕，車展不僅是主機(jī)廠的“新車T臺”，同時(shí)也是零部件供應(yīng)商的“創(chuàng)新科技秀場”。在此競技場開賽之前，蓋世汽車對部分零部件企業(yè)即將展出的創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行提前搜集整理，先供諸位看客一睹為快。 海拉 海拉作為汽車照明和汽車...

中國發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線是什么？一直爭論不停。最后在國家高層領(lǐng)導(dǎo)直接參與下，明確了“純電驅(qū)動”為中國新能源汽車的技術(shù)路線，將混合動力的技術(shù)路線被劃到節(jié)能汽車的范疇里了。接下來，開始要討論的是集中驅(qū)動？還是分布驅(qū)動？討論必須是發(fā)散思維...

據(jù)美國媒體4月12日報(bào)道，法拉第未來公司1月發(fā)布了其首款量產(chǎn)純電動車型FF 91，該車型部分車窗及天窗采用智能調(diào)光聚合物分散液晶(PDLC)玻璃，可開啟日蝕模式，實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)隱私的效果。 在2017年消費(fèi)類電子產(chǎn)品展(CES)上，美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未...

標(biāo)致和雪鐵龍品牌自引入國內(nèi)市場后，旗下推出的車型涵蓋了轎車和SUV兩種燃油車型，而在新能源方面一直沒有相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)汽車公司獲悉，神龍汽車首臺EP6FADT PHEV（插電式油電混合技術(shù)）發(fā)動機(jī)手工樣機(jī)（非電力部分）點(diǎn)火成功，項(xiàng)...

隨著各國越來越嚴(yán)苛的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，大排量發(fā)動機(jī)越來越難以達(dá)到環(huán)保法規(guī)的要求。雖然近些年來小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)可以達(dá)到甚至超過以前V6或者V8自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出，但大排量發(fā)動機(jī)那種酣暢淋漓的感覺永遠(yuǎn)都是小排量發(fā)動機(jī)所難以比擬...