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舒適也瘋狂 試駕2013款雷克薩斯RX450h

說(shuō)到日系豪華suv相信不少朋友第一個(gè)想到就會(huì)是雷克薩斯這個(gè)品牌了,沒(méi)錯(cuò)今天我們所試駕的便是該品牌,不過(guò)它即不是絕地反擊的lx也不是熱熟能詳gx,而是秉承了雷克薩斯一貫的科技感與舒適感的RX中型豪華SUV。而今天我的主角便是擁有混動(dòng)車(chē)型的雷克薩斯RX450h,身為第一款在本土以外市場(chǎng)上所配備LEXUS G-BOOK智能副駕的車(chē)型,該車(chē)所帶給我們的不僅僅只是節(jié)能上面的表現(xiàn),更多的是對(duì)舒適駕馭以及便捷科技的很好詮釋。
外觀篇:低調(diào)大氣,彰顯家族臉譜
相比老款的雷克薩斯RX450,新一代改款的雷克薩斯RX450h在外觀方面雖然并沒(méi)有過(guò)多的變化,不過(guò)最新的極具代表性家族式前臉、更加低矮的車(chē)身造型,以及經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的前后大燈組,使得新一代雷克薩斯RX450h更加時(shí)尚動(dòng)感與眾不同。與此同時(shí),細(xì)節(jié)之處加入了一些具有混合動(dòng)力車(chē)型獨(dú)有的標(biāo)志,更將它的與眾不同表露無(wú)疑。



新一代雷克薩斯RX450h的前臉,依舊延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。專(zhuān)屬的藍(lán)色象征混動(dòng)身份的logo,搭配采用大量金屬鍍鉻材質(zhì)鑲嵌的,全新紡錘形進(jìn)氣格柵,使其遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去極具品牌辨識(shí)度。而經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化的前大燈組,在增加犀利的“L”形日間行車(chē)燈的同時(shí),更融入了高強(qiáng)度HID氙氣大燈,以及自適應(yīng)照明系統(tǒng)AFS。配合相對(duì)低矮的車(chē)身及左右兩側(cè)造型獨(dú)特的霧燈,使得新一代雷克薩斯RX450h的前臉,增添了些許動(dòng)感時(shí)尚的韻味。



在車(chē)身尺寸方面,新一代雷克薩斯RX450h車(chē)身長(zhǎng)度為4770mm,寬度為1885mm,高度為1695mm,而軸距則為2740mm?v觀車(chē)身側(cè)面沒(méi)有絲毫犀利的腰線,或許第一看上去會(huì)覺(jué)得太過(guò)于低調(diào),甚至覺(jué)得有些平凡。但它那流暢弧線劃過(guò)的車(chē)頂,搭配車(chē)窗周?chē)冦t裝飾條,瞬間為該車(chē)提升了不少動(dòng)感的氣息。而車(chē)身后側(cè)下方低調(diào)的藍(lán)色“HYBRID”標(biāo)示,則時(shí)刻提醒路人該車(chē)的不平凡。

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