或許是受于日趨嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，全世界的車(chē)企都將新能源作為當(dāng)今的新車(chē)型研發(fā)方向。來(lái)自于大洋彼岸美國(guó)的別克品牌似乎并沒(méi)有全力研發(fā)純電動(dòng)車(chē)型，而是繼續(xù)深挖燃油機(jī)潛力的基礎(chǔ)上串聯(lián)電動(dòng)機(jī)高效的特性，開(kāi)辟出一條屬于自己的新能源發(fā)展道路。別克首款插電式混合動(dòng)力轎車(chē)將于4月18日在國(guó)內(nèi)上市，我們有幸在上市前在上海進(jìn)行了體驗(yàn)。別克VELITE 5作為率先國(guó)產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)，我們需要為它“第一個(gè)吃螃蟹”的精神點(diǎn)贊，新車(chē)表現(xiàn)到底如何，我們今天就來(lái)聊一聊。

　　別克藍(lán)新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品陣列

　　別克VELITE 5的車(chē)身尺寸定位于緊湊型轎車(chē)，與同級(jí)別的插電式混合動(dòng)力車(chē)型相比處于同一水平，在車(chē)身寬度和高度方面處于位列中等水平，而僅僅在車(chē)身長(zhǎng)度方面優(yōu)勢(shì)并不明顯。因此未來(lái)上市后將于比亞迪秦和榮威e550兩款產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

　　  外觀：獨(dú)具一格的轎跑造型

　　別克VELITE 5作為別克布局插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品，新穎科技的外觀設(shè)計(jì)也符合其25-35歲的用戶(hù)人群定位�；�于通用集團(tuán)20年時(shí)間里對(duì)新能源領(lǐng)域的發(fā)展，全新裝備在車(chē)上的第二代VOLTEL增程電驅(qū)技術(shù)為VELITE 5提供了高效、可靠的技術(shù)保障。