從市場表現(xiàn)來看，持續(xù)火爆的SUV車型已經(jīng)與傳統(tǒng)轎車平分秋色，MPV車型的表現(xiàn)卻遜色不少，而進(jìn)入尋常百姓家的更是少之又少。至于促成這一現(xiàn)狀的原因，一方面是多數(shù)SUV車型主打商務(wù)市場，空間寬敞但身型龐大，家用未免感到不便；另一方面要說到居高不下的價(jià)位了，特別是在15-20萬元間，MPV的選擇只能說屈指可數(shù)。然而，這并不說明MPV不適合家用，事實(shí)上恰恰相反，假如需要五人以上共同出行，在營造車內(nèi)空間和舒適性方面，相比第三排處境尷尬的7座SUV，MPV的優(yōu)勢絕非前者可以比擬，尤其是開放二胎政策后，消費(fèi)者的購車意愿也發(fā)生了些許轉(zhuǎn)變。

　　或許是嗅到了細(xì)分領(lǐng)域巨大的潛力，同時(shí)考慮到上述兩大“原因”，上汽通用別克推出了全新車型——GL6，較之在商務(wù)領(lǐng)域大放異彩的GL8，其定位略低且身型更加靈活，當(dāng)然，頗為親民的售價(jià)區(qū)間無疑是該車最大亮點(diǎn)。至此，別克GL6“攪局者”的身份已定，“戰(zhàn)力”如何且看下文。

　　外觀：靈動(dòng)是個(gè)好的開始

　　面對別克GL6這個(gè)新面孔，相信各位看官和小編一樣，腦海中首先想到并非是身材魁梧的GL8，而是更加貼合家用的英朗和閱朗等同門兄弟。別克家族標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵造型狹長，借助其間的鍍鉻飾條，大幅提升了該車前臉的精致感。前唇部分線條相當(dāng)簡潔，而兩側(cè)并未保留前霧燈，不過邊緣處引入了風(fēng)道設(shè)計(jì)，優(yōu)化整車空氣動(dòng)力學(xué)之余，還展現(xiàn)出MPV車型罕見的靈動(dòng)感，更加符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　遠(yuǎn)近光一體式展翼型頭燈，內(nèi)側(cè)與進(jìn)氣格柵限購融合，而日間行車燈搭配燈腔內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后頗具深邃感。我們試駕的頂配車型不僅采用了全LED光源，還集成有頭燈自動(dòng)啟閉功能，實(shí)用性表現(xiàn)不俗。