斯柯達新款昕銳從上市以來，就受到了許多消費者的關(guān)注。不過由于目前新冠疫情的影響，所以之前只能為大家?guī)�來昕銳的靜態(tài)體驗，隨著目前疫情情況有了明顯的好轉(zhuǎn)，我們也第一時間拿到了昕銳的試駕車，讓我們一起看看新款昕銳取得了哪些進步。

　　如果說老款的昕銳多少看起來有些平庸，那么新款昕銳在外觀設(shè)計可謂是進行了翻天覆地的改變。由于采用了全新的家族化設(shè)計，昕銳無疑變得更加年輕，也會更加受到年輕人的喜愛。尤其在前臉的設(shè)計上，昕銳采用了全新的家族化直瀑式進氣格柵，同時和兩側(cè)大燈相連接，使得車頭更大氣。而且下包圍處采用了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，提升質(zhì)感的同時也能拉伸車頭的視覺寬度。大燈也延續(xù)了斯柯達水晶切割的設(shè)計理念。

　　車身側(cè)面的造型并沒有太大的改變，依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計，車身尺寸也沒有變化。輪圈造型采用了全新的樣式，更加年輕動感，相比老款車型來說，進步的非常明顯。輪胎使用的是瑪吉斯輪胎，尺寸為195/55 r16。

　　尾部造型相當(dāng)有層次感，尾燈也采用了全新的家族化設(shè)計，不僅更動感，也提高了辨識度。另外尾部還采用了雙邊共雙出的排氣裝飾，整體效果更加時尚。品牌logo也被品牌字母取代，目前斯柯達的車型上，大多都采用了這一設(shè)計，可以有效提升品牌影響力。

　　內(nèi)飾依舊還是延續(xù)了老款車型的風(fēng)格，不過細節(jié)處的提升也相當(dāng)明顯。不僅添加了銀色飾板裝飾，而且儀表盤樣式的樣式也變得更加年輕運動。當(dāng)然最大的升級之處來自于8英寸的中控屏，而且還搭載了斯柯達斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。

　　關(guān)于這塊中控屏以及其搭載的斯柯達斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，我想應(yīng)該不用太多的贅述了，相信之前有看過昕銳使用報告的讀者都已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)牧私�。另外中控屏也支持手機移動互聯(lián)功能，2個usb接口的配置也是同級別比較完善的。

　　昕銳全系車型都有配備clean air功能，這也是昕銳的一大主打功能，這個功能可以有效過濾空氣中的pm2.5,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量始終處于優(yōu)良的狀態(tài)。而且此功能不用單獨開啟，只需要打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)或者外循環(huán)，這個功能就能自動啟用。

　　昕銳內(nèi)部的儲物空間也是相當(dāng)豐富，除了常規(guī)的空間之外，機械手剎旁卡槽不僅可以存放加油卡，也為高速公路通行時的通行卡找到了一個合理的去處。

　　體驗者身高183cm，對于昕銳的乘坐空間也是一個挑戰(zhàn)。體驗者坐在前排，調(diào)整到合適坐姿，頭部空間四指。保持前排座椅不動，體驗者來到后排，頭部空間為三指，膝部空間為一拳四指。雖然昕銳僅為入門緊湊級別的轎車，不過乘坐空間的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的，并不用擔(dān)心不夠用。

　　昕銳的行李廂容積達到了466l，也是比較出色的，平整程度也做的相當(dāng)不錯。不過昕銳的后排座椅是無法放倒的，行李廂空間無法進行進一步的拓展，這一點是比較遺憾的。