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國(guó)民SUV再升級(jí) 試駕第三代哈弗H6

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2020-11-04 07:09作者:張航編輯:劉迎

  作為自主品牌SUV的爆款車型,哈弗H6以親民的價(jià)格以及豐富的配置被人們冠以了“國(guó)民SUV”的美譽(yù),同時(shí)超過(guò)300萬(wàn)的累計(jì)銷量也足以證明它在市場(chǎng)中有著無(wú)可撼動(dòng)的地位。面對(duì)眾多新崛起的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,為了進(jìn)一步鞏固自己的霸主地位,哈弗推出了第三代H6。新車不僅采用了長(zhǎng)城旗下全新的檸檬平臺(tái)打造,其外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顛覆了我們對(duì)它的固有印象。

  外觀:顏值更高 運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)

  第三代哈弗H6基于長(zhǎng)城汽車最新的檸檬平臺(tái)打造而來(lái),且采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體質(zhì)感相比此前車型有了不少提升,見棱見角的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線,顯得很有力量感。新車鍍鉻格柵內(nèi)部增加了編制網(wǎng)格裝飾,給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

  第三代哈弗H6側(cè)面看顯得更加寬大飽滿,雙腰線的設(shè)計(jì)顯示出不錯(cuò)的層次感。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,C柱后的尾窗面積還得到進(jìn)一步擴(kuò)大且呈現(xiàn)出上揚(yáng)態(tài)勢(shì),為整個(gè)側(cè)面增加了立體感。此外,新車車身尺寸也比老款車型提升不少,尤其在軸距方面變化較大,因此在乘坐空間上也有一定提升。新車尾部設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)飽滿,同時(shí)還融入了溜背元素,增加了自身的時(shí)尚氣息。上移的牌照框,下移的HAVAL標(biāo)識(shí)搭配貫穿的鍍鉻飾條和尾燈,均提升了其識(shí)別度。

  具體細(xì)節(jié)方面,第三代哈弗H6前大燈造型較為細(xì)長(zhǎng)且與中網(wǎng)相連,營(yíng)造出類似開眼角的樣式,在燈腔內(nèi)部還采用了全新的矩陣式LED大燈,點(diǎn)亮后使得整車更加精致。另外,保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了通風(fēng)口裝飾,內(nèi)部還集成了前霧燈,搭配底部三段式格柵,更具運(yùn)動(dòng)氣息。

  在尾部,新車豎狀反光板也與車頭的通風(fēng)口裝飾形成呼應(yīng),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較講究。貫穿式尾燈采用LED光源,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果亮麗。全新設(shè)計(jì)的19英寸星璇輪轂美觀感與運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn),輪胎匹配的是韓泰萬(wàn)途仕S1 evo3 SUV系列,該輪胎運(yùn)動(dòng)性能顯著,尤其在濕滑路面的抓地力表現(xiàn)不錯(cuò),同時(shí)在常規(guī)路面行駛時(shí)還能有效降低滾動(dòng)阻力。

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