隨著皮卡車(chē)型的逐漸普及，有著明顯向上趨勢(shì)的自主品牌皮卡車(chē)型更是逐漸向乘用化靠攏。而除了乘用化的造型設(shè)計(jì)以及與SUV看齊的配置水平外，皮卡乘用化最顯著的一點(diǎn)就是增加了自動(dòng)擋車(chē)型，尤其是定價(jià)超過(guò)10萬(wàn)元的高端皮卡，從此由單純的工具車(chē)變?yōu)檫m合代步使用的多功能車(chē)型。

　　作為福田的旗艦皮卡車(chē)型，大將軍(配置|詢(xún)價(jià))傳承百年康明斯動(dòng)力技術(shù)的歐康2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)倍受好評(píng)，雖然排量不大，但動(dòng)力表現(xiàn)出眾。而就在大將軍上市剛滿(mǎn)半年時(shí)間，福田趁熱打鐵，馬上為其匹配了百年采埃孚的8AT變速箱。那么擁有“雙百”背景的大將軍2.0T柴油8AT車(chē)型到底能否不負(fù)盛名呢？讓我們通過(guò)此次試駕來(lái)找到答案。

　　“雙百”動(dòng)力實(shí)力不凡