前排樂趣大于后排 試駕新款廣汽本田奧德賽

MPV在中國市場的火熱程度可以說是有目共睹的,豐田賽那、現(xiàn)代庫斯途、起亞嘉華等,越來越多的MPV車型均已完成國產(chǎn),搶占這一細(xì)分市場的份額。而廣汽本田奧德賽作為一名老牌選手,在中國市場已經(jīng)歷經(jīng)了三代產(chǎn)品,其產(chǎn)品地位可謂根深蒂固。不過,或許是奧德賽也感受到了來自四面八方的壓力,廣汽本田于2021年底推出了中期改款車型,讓這位MPV市場老將再次煥發(fā)新活力。
外觀:前臉設(shè)計更顯檔次感

如果你熟悉老款奧德賽的造型,看到新款的設(shè)計一定會覺得驚訝。之所以會發(fā)出這種感嘆,主要是因?yàn)樾萝嚽澳樧兓噍^于之前比較明顯,全新的設(shè)計組合使得新款奧德賽看起來更加大氣、敦實(shí)。至于車身大致輪廓并沒有發(fā)生太大變化,但整體感覺上卻變得更有檔次感,整車的氣勢也更足。

細(xì)節(jié)部分,新車前臉換裝了尺寸更大的六邊形進(jìn)氣格柵,表面配以多條橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,再加上兩側(cè)融合其中的LED頭燈組,整體造型具有很強(qiáng)的立體感。另外,為了配合整個前臉風(fēng)格的變化,前杠部分也加入了鍍鉻飾條。
側(cè)面視角看起來與老款車型相差無幾,最大的變化在于換裝了一款18英寸黑色密條幅輪轂,不管是搭配白色車漆還是其他顏色車漆,都顯得更加飽滿、運(yùn)動。值得一提的是,后配的雙側(cè)電滑門增加了手勢感應(yīng)功能,官方稱之為“魔術(shù)感應(yīng)門”。實(shí)測成功觸發(fā)幾率很高,表現(xiàn)令人滿意。不過在我看來這樣的設(shè)計實(shí)用價值并不大,遠(yuǎn)不如簡單直接的拉一下車門把手來的痛快。
新款奧德賽尾部變化也不小,此前造型夸張的尾燈變得更加簡潔,中間采用一根鍍鉻飾條將兩側(cè)車燈相連,造型上顯得更加立體。而且,新車尾燈點(diǎn)亮后也具有不錯的辨識度,整體造型更符合大眾審美。

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