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油電同智絕不是空話 試駕大眾途觀L Pro

來(lái)源:58汽車時(shí)間:2024-07-15 10:32作者:張冕峰編輯:王廳

  途觀,一個(gè)無(wú)數(shù)中國(guó)家庭都無(wú)比熟悉的名字,2010年3月,首款國(guó)產(chǎn)的德系SUV——途觀上市,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充沛、經(jīng)濟(jì)節(jié)能和滿足多樣化出行需求的四驅(qū)系統(tǒng)、越野模式讓中國(guó)消費(fèi)者有了耳目一新的體驗(yàn)。2016年年末,新一代Tiguan國(guó)產(chǎn)版車型以途觀L名稱首發(fā)亮相,并于2017年正式上市,切換到MQB平臺(tái)的它尺寸、智能化等全面升級(jí),在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)火熱。而作為途觀的全新一代車型,今天我要和大家聊的,就是大眾品牌又一力作——途觀L Pro。

  此次我們?cè)囻{的是途觀L Pro 380TSI四驅(qū)R-Line智尊版(指導(dǎo)價(jià):26.68萬(wàn)元),標(biāo)準(zhǔn)版與普通版的主要區(qū)別在中網(wǎng),標(biāo)準(zhǔn)版采用的是橫向鍍鉻裝飾,而R-Line版本采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì),看上去更加運(yùn)動(dòng),也更精致一些。

  新車前臉采用了最新的大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式燈帶連接兩側(cè)的大燈組,符合時(shí)下的審美標(biāo)準(zhǔn)。整車車頭看上去較為前傾,帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性和攻擊性,這也是目前SUV車型設(shè)計(jì)的大方向。

  而前臉?lè)矫嬷档靡惶岬氖谴鬅,途觀L Pro搭載了同級(jí)獨(dú)有的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈,作為大眾最高科技含量的大燈,單側(cè)大燈就達(dá)到了25600像素,同時(shí)大燈提供專屬車道照明、窄路車輛示寬及迎賓/歡送投影燈效等多項(xiàng)功能。

  車身側(cè)面全新途觀L Pro與途觀L形成了較為鮮明的對(duì)比,途觀L更多的是流暢的線條突出整車的大氣感,而途觀L Pro的進(jìn)攻性則更強(qiáng),肌肉感極強(qiáng)的腰線更受年輕人的喜愛(ài)。與此同時(shí)新車采用了與車身同樣顏色的側(cè)裙,視覺(jué)效果更加飽滿。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4735/1842(1859)/1682mm,軸距為2791mm。

  車尾方面,新車采用粼光點(diǎn)陣式貫穿尾燈,支持流水轉(zhuǎn)向及3種動(dòng)畫燈效,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度以及科技感,后包圍處提供了網(wǎng)狀飾板與車頭進(jìn)行呼應(yīng),整體視覺(jué)觀感較為前衛(wèi)。

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