電氣智能化浪潮下的汽車市場正在經(jīng)歷一場翻云覆雨的革新與洗牌，汽車制造商的發(fā)展重心偏向電動化，又有誰還在致力于燃油車的革新與突破？那就是擁有百年轎跑與賽道基因的MG品牌。

　　根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，十萬價位A級燃油車車仍然有400多萬輛的銷量規(guī)模。名爵為了400萬A級燃油車用戶投入100%的誠意，定價10萬級，以動力，顏值，科技三個維度，詮釋何為年輕人的第一臺轎跑！

　　全新名爵MG5以一場清晰定位年輕人的發(fā)布會在淄博上市，共推出3款車型，官方指導價在8.19-9.59萬，且官方還提供優(yōu)惠價格6.59-7.59萬，作為一臺顏值動力操控智能并存的A級運動轎跑來說，誠意十足。6秒級別的破百成績，F(xiàn)astback溜背轎跑造型，同級唯一XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，都在印證，MG5等于運動！今日我們也來到的湖北恩施，在崎嶇復雜的山路全面感受這臺車的動態(tài)表現(xiàn)。

　　一眼入魂 設計天花板

　　整體設計相比于老款MG5更加突出了激進與動感，視覺效果低趴寬體帶來強烈轎跑造型。

　　整體車身尺寸方面，新一代MG5長寬高分別為4715/1842/1473mm，相比老款加長了40mm，軸距2680mm，高配車型還配備了17英寸雙色五輻輪圈。

　　轎跑的設計精髓在于對B柱后整體流暢度的處理，對于擁有百年轎跑基因的名爵來說一定的標桿級別的存在，全新一代MG5從B柱往后進行了大角度的溜背，同時與側面腰線交于翹起的尾部，渾然天成干凈利落。整體溜背設計不僅僅帶來視覺上的優(yōu)雅，也能降低風阻系數(shù)，對于提升A級的燃油車來說耗表現(xiàn)也有一定的提升。

　　前臉部分相較于老款車型更加犀利，直瀑式進氣格柵帶來讓車頭顯得更加低趴，兩側“獵瞳”大燈則采用遠近光一體式設計，也讓MG5的車頭更加具有辨識度與侵略性，氣場全開！