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自主品牌第一!榮威D6電耗力壓Model Y

來源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2025-08-18 07:48編輯:安濤

  榮威純電D6在兩大權(quán)威測試中強(qiáng)勢突圍:在AutoLab 50+車夏季續(xù)航測試中,榮威純電D6以僅次于特斯拉Model 3、力壓特斯拉Model Y的成績,穩(wěn)居電耗TOP2,位列自主品牌第一;易車2025新能源極限續(xù)航榜測試中,更以續(xù)航達(dá)成率TOP3、電耗TOP2的亮眼表現(xiàn),坐實(shí)“十萬級純電真續(xù)航之王”。雙榜連續(xù)霸榜的硬核戰(zhàn)績,充分印證了榮威純電D6“續(xù)航王者+能耗標(biāo)桿”的強(qiáng)悍實(shí)力。

  事實(shí)上,榮威純電D6的續(xù)航實(shí)力早已經(jīng)歷極寒/冬季/初春等多工況、全場景嚴(yán)苛驗(yàn)證,實(shí)測續(xù)航達(dá)成率均遠(yuǎn)超行業(yè)水平。在易車春秋季實(shí)測中,榮威純電D6就以97.7%的綜合折現(xiàn)率,超越樂道L60、小米SU7等熱門新能源車型,一舉斬獲“新能源全品類續(xù)航達(dá)成率第一”殊榮,更以9.125kWh/100km的全球最低電耗,成功創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄。

  榮威純電D6“全場景不虛標(biāo)”的表現(xiàn)源于越級搭載的CTB電池車身一體化技術(shù)及一體式熱管理方案雙重賦能,通過整車輕量化設(shè)計(jì)與內(nèi)部多種熱源巧妙打通,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的能量調(diào)控。兩大核心技術(shù)協(xié)同發(fā)力,大幅降低整車能耗,為用戶帶來全場景“續(xù)航扎實(shí)、電耗更低”的可靠保障。

  作為“國民電動(dòng)家轎”標(biāo)桿之作,榮威純電D6不僅以技術(shù)實(shí)力重新定義十萬級純電車型續(xù)航與能耗標(biāo)準(zhǔn),更將“高價(jià)值純電出行”真正普惠于民,推動(dòng)新能源汽車向“真續(xù)航、高質(zhì)價(jià)比”時(shí)代加速邁進(jìn)。目前,榮威純電D6持續(xù)熱賣中,以看得見的實(shí)力成為家庭用戶購車優(yōu)選。

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